Modeling the effects of drop breakup mechanism on fuel burning rate (Contributo in atti di convegno)

Type

• Prodotto della ricerca (Classe)
• Contributo in atti di convegno (Classe)

Label

• Modeling the effects of drop breakup mechanism on fuel burning rate (Contributo in atti di convegno) (literal)

Anno

• 1995-01-01T00:00:00+01:00 (literal)

Alternative label

• Allocca L., Esposito Corcione F., Fusco A., Papetti F., Roberto G. (1995)
  Modeling the effects of drop breakup mechanism on fuel burning rate
  in 5th International KIVA Users Meeting at the SAE Congress, Detroit (USA)
  (literal)

Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#autori

• Allocca L., Esposito Corcione F., Fusco A., Papetti F., Roberto G. (literal)

Titolo

• Modeling the effects of drop breakup mechanism on fuel burning rate (literal)

Prodotto di

• Institute for Research on Engines (IM) (Istituto)

Autore CNR

• LUIGI ALLOCCA (Unità di personale interno)
• FELICE ESPOSITO CORCIONE (Unità di personale interno)

Incoming links:

Prodotto

• Institute for Research on Engines (IM) (Istituto)

Autore CNR di

• FELICE ESPOSITO CORCIONE (Unità di personale interno)
• LUIGI ALLOCCA (Unità di personale interno)