Modelli avanzati per la simulazione dell'impatto di spray Diesel ad alta pressione con parete (Contributo in atti di convegno)

Type
Label
  • Modelli avanzati per la simulazione dell'impatto di spray Diesel ad alta pressione con parete (Contributo in atti di convegno) (literal)
Anno
  • 2006-01-01T00:00:00+01:00 (literal)
Alternative label
  • Andreassi L. 1, Bella G. 1, Rocco V. 1, Ubertini S. 1, Allocca L. 2 (2006)
    Modelli avanzati per la simulazione dell'impatto di spray Diesel ad alta pressione con parete
    in 61° Congresso Nazionale ATI, Perugia
    (literal)
Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#autori
  • Andreassi L. 1, Bella G. 1, Rocco V. 1, Ubertini S. 1, Allocca L. 2 (literal)
Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#descrizioneSinteticaDelProdotto
  • In questo lavoro le prestazioni di due modelli numerici previsionali sono valutate nelle condizioni operative tipiche degli attuali motori Diesel. I test sperimentali sono stati realizzati in una camera a pressione in cui il getto di gasolio è generato da un sistema Common Rail ed iniettato tramite un iniettore Bosch monoforo ad una distanza di 22 mm da un piattello piano. Il confronto tra risultati numerici e dati sperimentali consente di individuare le lacune dei due modelli e di procedere ad una generale riformulazione di entrambi. A valle di tali modifiche, si è ottenuto un buon accordo tra risultati numerici e sperimentali in termini delle grandezze maggiormente rappresentative dell’impatto su parete (crescita radiale, spessore massimo, forma globale della nuvola di splash). (literal)
Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#affiliazioni
  • 1 Dip. Ingegneria Meccanica, Università di Roma Tor Vergata 2 CNR - Istituto Motori (literal)
Titolo
  • Modelli avanzati per la simulazione dell'impatto di spray Diesel ad alta pressione con parete (literal)
Prodotto di
Autore CNR
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