Vie dell'Oltregiogo fra Due e Quattrocento (Articolo in rivista)

Type
Label
  • Vie dell'Oltregiogo fra Due e Quattrocento (Articolo in rivista) (literal)
Anno
  • 2006-01-01T00:00:00+01:00 (literal)
Alternative label
  • Ghiglione G. (2006)
    Vie dell'Oltregiogo fra Due e Quattrocento
    in In Novitate; Litho Commerciale sas, Novi Ligure (AL) (Italia)
    (literal)
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  • Ghiglione G. (literal)
Pagina inizio
  • 9 (literal)
Pagina fine
  • 14 (literal)
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  • XXI (literal)
Rivista
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  • Fasc. 1 (n. 41), anno XXI, 2006, Novi Ligure (AL). Articolo su rivista semestrale non ISI. Cod. CNR PT02462564 da Catalogo Italiano dei Periodici (ACNP). Direttore: Davide Arecco. Comitato Scientifico: Fabrizio Bernini, Antonio Cavazza, Sergio Pedemonte, Giuseppe Rocca, Adelio Santarelli, Roberto Benso, Lorenzo Massobrio, Walter Pestarino, Giovanni Rossi, Lorenzo Tacchella. (Aggiornamento Maggio 2006). (literal)
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  • I-41 (literal)
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  • ISEM - Unità Organizzativa di Supporto di Genova (literal)
Titolo
  • Vie dell'Oltregiogo fra Due e Quattrocento (literal)
Abstract
  • Il lavoro approfondisce, in parte, lo studio sulle vie dell'Otregiogo ligure fra il Due e Quattrocento, periodo durante il quale s'impone lo sviluppo economico e politico della Repubblica Genovese. Si ripercorrono le antiche vie romane, si aprono nuovi tratti, si creano luoghi di sosta e ristoro, nuclei di transito per mulattieri e non si trascura la costruzione di cappelle per i devoti pellegrini. Mercanti e mulattieri genovesi del Medioevo dunque si valgono, in gran parte, delle stesse vie tracciate dai romani (la Postumia e l'Aemilia Scauri), collaudati itinerari e sicuri percorsi per il vitale collegamento tra i porti liguri e il retroterra appenninico e i mercati del Nord. (literal)
  • The work explores, in part, the study on the Ligurian Oltregiogo pathways between the third and fifth century, during which the economic and political development of the Genoese Republic established. It retraces the ancient Roman roads, opening new stretches, creating places of rest and refreshment, transition zones for mule riders, without ignoring the construction of chapels for religious pilgrims. However, Genoese merchants and mule riders of the Middle Ages rely, in large part, on these very roads traced by the Romans (the Postumia and the Aemilia Scauri roads), tested routes and safe paths for the vital link between Ligurian Ports, Apennine inland, and the Northern markets. (literal)
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