Il ruolo dell'Interporto di Nola nella rete logistica del Mezzogiorno (Articolo in rivista)

Type
Label
  • Il ruolo dell'Interporto di Nola nella rete logistica del Mezzogiorno (Articolo in rivista) (literal)
Anno
  • 2003-01-01T00:00:00+01:00 (literal)
Alternative label
  • De Simone S. 1, Di Vaio A. 2, Morvillo A. 3 (2003)
    Il ruolo dell'Interporto di Nola nella rete logistica del Mezzogiorno
    (literal)
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  • De Simone S. 1, Di Vaio A. 2, Morvillo A. 3 (literal)
Pagina inizio
  • 277 (literal)
Pagina fine
  • 306 (literal)
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  • La rivista Rassegna Economica, fondata dal Banco di Napoli nel 1993,è fortemente calata nel tessuto sociale ed economico del Mezzogiorno d’Italia. L’Associazione Studi e Ricerche per il Mezzogiorno, che attualmente ne cura la pubblicazione, vanta un consolidato know-how in campo di studi e ricerche sull’economia meridionale e costituisce un osservatorio privilegiato di valutazione ed analisi dei fattori critici e di successo delle politiche di sviluppo del territorio. Gli studi e le ricerche sono orientati ai settori delle infrastrutture materiali ed immateriali, alla finanza pubblica locale, alle politiche di sviluppo, alla dinamica e struttura delle attività produttive, al settore no profit. Rassegna Economica rappresenta uno strumento - riconosciuto da Istituzioni, Forze imprenditoriali e Società Civile - di diffusione della cultura ed un momento di approfondimento della conoscenza del sistema socio-economico locale. (literal)
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  • 1 (literal)
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  • Il lavoro rappresenta la sintesi del rapporto di ricerca, realizzato dall’IRAT in collaborazione con l’Università degli Studi di Napoli Parthenope, sulle scelte strategiche di sviluppo dell’Iinterporto Campano. La ricerca è stata sviluppata secondo un duplice approccio di tipo conoscitivo/interpretativo e di tipo normativo. In particolare, nella prima parte, è stata svolta una indagine empirica su un campione rappresentativo di operatori logistici e del trasporto merci interessati al mercato meridionale, al fine di colmare il gap conoscitivo attualmente esistente in relazione a: i flussi merceologici; le scelte modali; il livello di soddisfazione rispetto alla configurazione delle catene di trasporto in cui gli operatori sono coinvolti; i servizi necessari per soddisfare le esigenze logistiche e trasportistiche. L’indagine conferma le notevoli potenzialità di sviluppo dell’Interporto Campano in funzione della centralità del Mezzogiorno sia come origine e destinazione finale delle merci, sia come area baricentrica rispetto alle direttrici nord-sud ed est-ovest. Essa dimostra inoltre come il potenziale di offerta dell’impianto logistico di Nola non sembri “sfruttato” appieno, per la mancanza di fiducia, di regole chiare e di una leadership riconosciuta rispetto a tutti gli attori della catena. In una seconda parte, il lavoro propone, un modello organizzativo compatibile con una strategia di sviluppo fondata su un sistema a rete di tutti gli attori della catena logistica. (literal)
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  • 1. IRAT-CNR, 2. Univ. Cà Foscari di Venezia, 3. IRAT-CNR (literal)
Titolo
  • Il ruolo dell'Interporto di Nola nella rete logistica del Mezzogiorno (literal)
Prodotto di
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