Evaluation of splash models with high-pressure Diesel spray (Articolo in rivista)

Type

• Articolo in rivista (Classe)
• Prodotto della ricerca (Classe)

Label

• Evaluation of splash models with high-pressure Diesel spray (Articolo in rivista) (literal)

Anno

• 2006-01-01T00:00:00+01:00 (literal)

Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#doi

• 10.4271/2006-01-1117 (literal)

Alternative label

• Allocca A. 1; Andreassi L. 2; Ubertini S. 2 (2006)
  Evaluation of splash models with high-pressure Diesel spray
  in SAE technical paper series; SAE International, Warrendale (Stati Uniti d'America)
  (literal)

Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#autori

• Allocca A. 1; Andreassi L. 2; Ubertini S. 2 (literal)

Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#url

• http://papers.sae.org/2006-01-1117 (literal)

Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#numeroVolume

• SP-2010 (literal)

Rivista

• SAE technical paper series (Rivista)

Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#note

• SAE Paper 2006-01-1117 (ISSN 0148-7191). Also in SAE Vol. SP-2010 \"Diesel Fuel Injection and Sprays, 2006\", ISBN 0-7680-1745-9. (literal)

Note

• Scopus (literal)
• Google Scholar (literal)

Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#affiliazioni

• 1) Istituto Motori, CNR, Napoli; 2) University \"Tor Vergata”, Roma. (literal)

Titolo

• Evaluation of splash models with high-pressure Diesel spray (literal)

Abstract

• Spray impingement on walls is an important physical process in modern DI Diesel engines as it greatly influences mixture formation, combustion process and exhaust emissions. The main features of each model are discussed and compared to highlight differences, peculiarities and simplifications. The splash criterion, the ratio of the splashed mass to the incident mass and the splashed droplet size are investigated. The experimental spray-wall interaction for a spray injected by a CR injection apparatus in a constant volume vessel is shown for two different injection pressures, 800 and 1200 bar. The numerical results are compared to the experimental data in terms of splashed cloud shape. (literal)

Editore

• SAE International (Editore)

Prodotto di

• Ottimizzazione di sistemi di iniezione innovativi per motori a combustione interna per il miglioramento delle prestazioni ed emissioni inquinanti e vibroacustiche (ET.P02.013.001) (Modulo)
• Istituto motori (IM) (Istituto)

Autore CNR

• LUIGI ALLOCCA (Unità di personale interno)

Insieme di parole chiave

• Parole chiave di "Evaluation of splash models with high-pressure Diesel spray" (Insieme di parole chiave)

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Prodotto

• Istituto motori (IM) (Istituto)
• Ottimizzazione di sistemi di iniezione innovativi per motori a combustione interna per il miglioramento delle prestazioni ed emissioni inquinanti e vibroacustiche (ET.P02.013.001) (Modulo)

Autore CNR di

• LUIGI ALLOCCA (Unità di personale interno)

Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#rivistaDi

• SAE technical paper series (Rivista)

Editore di

• SAE International (Editore)

Insieme di parole chiave di

• Parole chiave di "Evaluation of splash models with high-pressure Diesel spray" (Insieme di parole chiave)