Sviluppo di un codice di calcolo per la simulazione di flussi non stazionari ad elevato numero di Reynolds intorno a carene navali con appendici mobili e propulsore. Lotto E: simulazione degli organi di governo di una carena navale di tipo militare - KVLCC2 (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali)

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  • Sviluppo di un codice di calcolo per la simulazione di flussi non stazionari ad elevato numero di Reynolds intorno a carene navali con appendici mobili e propulsore. Lotto E: simulazione degli organi di governo di una carena navale di tipo militare - KVLCC2 (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (literal)
Anno
  • 2007-01-01T00:00:00+01:00 (literal)
Alternative label
  • R. Muscari, A. Di Mascio, R. Broglia (2007)
    Sviluppo di un codice di calcolo per la simulazione di flussi non stazionari ad elevato numero di Reynolds intorno a carene navali con appendici mobili e propulsore. Lotto E: simulazione degli organi di governo di una carena navale di tipo militare - KVLCC2
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  • R. Muscari, A. Di Mascio, R. Broglia (literal)
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  • Report Lotto E riufiutato per via della carena usata KVLCC2 di non interesse militare (literal)
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Titolo
  • Sviluppo di un codice di calcolo per la simulazione di flussi non stazionari ad elevato numero di Reynolds intorno a carene navali con appendici mobili e propulsore. Lotto E: simulazione degli organi di governo di una carena navale di tipo militare - KVLCC2 (literal)
Abstract
  • Nel presente rapporto viene illustrato il lavoro svolto e i risultati conseguiti relativamente al quinto lotto del progetto \"Sviluppo di un codice di calcolo per la simulazione di flussi non stazionari ad elevato numero di Reynolds intorno a carene navali con appendici mobili e propulsore\" che nel seguito verrà indicato con il nome MOBIPROP. Nei precedenti lotti A e B è stato sviluppato un algoritmo di composizione di reticoli di calcolo per lo studio di flussi attorno a geometrie complesse, ed è stato integrato questo algoritmo in un solutore RANSE non stazionario (URANSE) già esistente, in modo da poter studiare problemi non stazionari con corpi in movimento. In particolare, nel lotto B è stato affrontato lo studio di un problema test bidimensionale e i risultati sono stati confrontati con un analogo caso sperimentale reperito in letteratura. L'obbiettivo del presente lotto è di estendere l'utilizzo del codice sviluppato a problemi di interesse navale e in particolare viene considerata una manovra di evoluzione indotta dalla rotazione del timone. A questo fine viene scelta una carena di riferimento per cui siano disponibili dati sperimentali; quindi viene costruito un reticolo di calcolo con le tecniche illustrate nei precedenti lotti ed eseguita la simulazione numerica della manovra, confrontando i risultati ottenuti con quelli sperimentali. (literal)
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