Effetti della variazione del regime di moto sul trasporto di contaminanti in fratture (Articolo in rivista)

Type
Label
  • Effetti della variazione del regime di moto sul trasporto di contaminanti in fratture (Articolo in rivista) (literal)
Anno
  • 1997-01-01T00:00:00+01:00 (literal)
Alternative label
  • MASCIOPINTO COSTANTINO TROISI SALVATORE (1997)
    Effetti della variazione del regime di moto sul trasporto di contaminanti in fratture
    in Ingegneria e geologia degli acquiferi
    (literal)
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  • MASCIOPINTO COSTANTINO TROISI SALVATORE (literal)
Pagina inizio
  • 19 (literal)
Pagina fine
  • 25 (literal)
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  • 8 (literal)
Rivista
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  • 6 (literal)
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  • Consiglio Nazionale delle Ricerche - Istituto di Ricerca Sulle Acque Facoltà di Ingegneria, Dipartimento di Difesa del Suolo dell'Università della Calabria (literal)
Titolo
  • Effetti della variazione del regime di moto sul trasporto di contaminanti in fratture (literal)
Abstract
  • Viene presentata l'applicazione di un modello matematico atto a studiare le traiettorie dei contaminanti in sistemi fratturati in prossimità dei punti di prelievo. Il codice di calcolo è stato applicato ai dati di prova di emungimento eseguite su un campo pozzi situato su un acquifero costiero della murgia (Puglia), in prossimità di bari. Viene proposta una relazione teorico-sperimentale idonea a ricavare le resistenze al moto del fluido nelle fratture ad elevati numeri di Reynolds (>10) e dai risultati di una simulazione della propagazione di un soluto non reattivo durante il pompaggio si possono desumere alcuni interessanti effetti prodotti dalle forze inerziali sulle curve di restituzione ricavate nel pozzo di emungimento. (literal)
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