Analisi di dati anemometrici e di rumore ambientale (Contributo in atti di convegno)

Type
Label
  • Analisi di dati anemometrici e di rumore ambientale (Contributo in atti di convegno) (literal)
Anno
  • 2008-01-01T00:00:00+01:00 (literal)
Alternative label
  • G. Brambilla (1); C. Cornaro (1)(2); P. Verardi (1) (2008)
    Analisi di dati anemometrici e di rumore ambientale
    in 8° CONGRESSO NAZIONALE CIRIAF, Sviluppo Sostenibile, Tutela dell'Ambiente e della Salute Umana, Perugia, 4 - 5 aprile 2008
    (literal)
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  • G. Brambilla (1); C. Cornaro (1)(2); P. Verardi (1) (literal)
Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#affiliazioni
  • (1) CNR-Istituto di acustica \"O. M. Corbino\", Roma (2) Dipartimento Ingegneria dell'Impresa, Università degli Studi di Roma Tor Vergata, Roma (literal)
Titolo
  • Analisi di dati anemometrici e di rumore ambientale (literal)
Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#isbn
  • 8860741807 (literal)
Abstract
  • In due postazioni nel campus di Roma-Tor Vergata si è proceduto al rilievo in continuo su lungo periodo dei parametri meteoclimatici e in una di queste, posta a circa 240 m da un tratto autostradale e in un'area con terreno prevalentemente poroso, assenza di ostacoli e pochi eventi sonori non attribuibili al traffico autostradale (prevalentemente sorvoli aerei), è stato monitorato anche il livello del rumore ambientale, memorizzato in termini di spettro a bande di 1/3 di ottava e livello globale LAeq in dB(A) acquisiti ogni secondo. I dati anemometrici sono stati comparati tra loro e ne è stata eseguita l'analisi statistica su otto mesi (estate e inverno) in relazione anche alla occorrenza di condizioni favorevoli per la propagazione sonora, quest'ultime individuate in funzione della posizione reciproca autostrada-microfono conformemente ai requisiti della norma ISO 1996-2:2007. In corrispondenza di dette condizioni l'analisi dei dati anemometrici (diversificati in classi di velocità) e dei corrispondenti spettri del rumore ambientale ha evidenziato come questi ultimi presentino livelli di banda maggiori all'aumentare della velocità del vento e che questa differenza risultata più accentuata alle basse (< 31,5 Hz) e alte (> 10.000 Hz) frequenze. (literal)
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