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Bomba per prove su spray diesel in condizioni evaporative ed in combustione (Progetti)
- Type
- Label
- Bomba per prove su spray diesel in condizioni evaporative ed in combustione (Progetti) (literal)
- Anno
- 2003-01-01T00:00:00+01:00 (literal)
- Alternative label
- Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#autori
- Dondè R., Brunello G. (literal)
- Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#affiliazioni
- CNR-IENI Sezione di Milano (literal)
- Titolo
- Bomba per prove su spray diesel in condizioni evaporative ed in combustione (literal)
- Descrizione sintetica
- Nell'ambito del progetto europeo PICE (Pump-line-nozzle based Improved Combustion for low Emission) si sono studiati gli spray di alcuni iniettori caratterizzati da diverse forme del foro e del sac. Lo scopo era quello di stabilire l'influenza di queste variabili sulle emissioni di un motore pensato per superare gli standard di emissione previsti dalla direttiva EURO 5 che entrerà in vigore nel 2008. Per riprodurre delle condizioni di pressione e temperatura comparabili con quelle ottenute alla fine della compressione in un motore diesel, si è costruita una bomba riscaldata mediante precombustione. La bomba è costituita da un corpo cilindrico di diametro interno 100mm e lunghezza 154 mm in acciaio. Le due basi sono costituite da due finestre in borosilicato di diametro utile pari a 90mm. Il riscaldamento del gas all'interno della camera è ottenuto con la combustione di una miscela stechiometrica di idrogeno e ossigeno diluita con aria per le prove in combustione e con azoto per le prove in evaporazione. Le pareti della bomba vengono riscaldate elettricamente a 100°C. Nelle prove effettuate si è potuto utilizzare una densità pari a circa 28kg/m3 senza superare la pressione di picco di 140 bar, ottenendo così delle condizioni comparabili a quelle di un motore diesel aspirato. Per visualizzare il comportamento dello spray in condizioni di evaporazione si sono utilizzati degli ugelli speciali a due fori Il metodo di visualizzazione utilizzato è un semplice controluce. (literal)
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