Energy & Transport. Current Status and Future Trends of Scientific Research (Curatela)
- Type
- Prodotto della ricerca (Classe)
- Curatela (Classe)
- Label
- Energy & Transport. Current Status and Future Trends of Scientific Research (Curatela) (literal)
- Anno
- 2010-01-01T00:00:00+01:00 (literal)
- Alternative label
- Claudio Bertoli (2010)(literal)
Energy & Transport. Current Status and Future Trends of Scientific Research
- Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#riferimentiBibliografici
- 2a edizione, ISBN 978-88-903312-6-8. (literal)
- Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#autoriCuratela
- Bertoli C. 1, Avanzini P., Belardini P. 1, Salatini P., Cacciola G., Daolio S., Passerone A., Rostagni G., Ciajolo A., Vaglieco B.M. 1, Antonucci V., Antoni V., Fabrizio M., Sabbioni C.,Lontano, Piovan R., Cao G., Carpinelli G., De Portu G. (literal)
- Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#curatori
- Claudio Bertoli (literal)
- Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#descrizioneSinteticaDelProdotto
- This volume is aimed at providing a general overview on the present stage of the research activities and their future trends, opening this work with scenarios focused on the main scientific areas of the Cnr-DET. As it is well-known, the energy and transport sectors play a crucial role in the development of our civilization. They impact decisively both on economic development and on problems involving the whole planet, such as climate changes and the pollution of large urban conglomerates, in which more than 60% of the world population will be living by the end of the present century. Estimates on the evolution of world energy consumption (conform to the peak oil theory) forecast that hydrocarbon consumption will reach a maximum level over the next ten years and, then, it will decrease. The analysts agree in predicting an increase in the use of coal, to meet the demand of emerging economies (in particular China and India). However, as fossil fuels start declining, it is expected a lack in energy production capacity that probably will be possible to fill with nuclear fusion. The lesson to be drawn from these scenarios is that it is necessary to slow down the demand for energy as much as possible, through the massive use of energy-saving technologies, in order to gain time to find solutions that are not available today. (literal)
- Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#affiliazioni
- Dipartimento Energia e Trasporti del CNR, Roma. (literal)
- Titolo
- Energy & Transport. Current Status and Future Trends of Scientific Research (literal)
- Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#tipoDiCuratela
- Libro (literal)
- Prodotto di
- Institute for Research on Engines (IM) (Istituto)
- Strategie per lottimizzazione della combustione per motori a basse emissioni (ET.P02.004.001) (Modulo)
- Motori a basso impatto ambientale ed elevato rendimento alimentati con combustibili gassosi o biologici (ET.P02.002.002) (Modulo)
- Misura e caratterizzazione delle emissioni inquinanti, regolamentate e non, e di gas ad effetto serra (ET.P02.019.002) (Modulo)
- Tecnologie di combustione avanzate e combustibili innovativi per turbine (ET.P02.009.001) (Modulo)
- Metodologie di modellazione e controllo del processo di combustione e componentistica avanzata per il miglioramento dell'efficienza dei motori A.C. (ET.P02.002.001) (Modulo)
- Idrogeno e sistemi elettrochimici per la propulsione e la cogenerazione (ET.P02.016.001) (Modulo)
- Autore CNR
- PIERGIULIO AVANZINI (Unità di personale interno)
- PAOLA BELARDINI (Unità di personale interno)
- CLAUDIO BERTOLI (Unità di personale interno)
- MONICA FABRIZIO (Unità di personale interno)
- SERGIO DAOLIO (Persona)
- VANNI ANTONI (Unità di personale interno)
- VINCENZO ANTONUCCI (Unità di personale interno)
- ANNA CIAJOLO (Unità di personale interno)
- CRISTINA SABBIONI (Unità di personale interno)
- ROBERTO PIOVAN (Persona)
- MAURIZIO GIUSEPPE LONTANO (Unità di personale interno)
- ALBERTO PASSERONE (Persona)
- BIANCA MARIA VAGLIECO (Unità di personale interno)
- GAETANO CACCIOLA (Persona)
Incoming links:
- Prodotto
- Institute for Research on Engines (IM) (Istituto)
- Metodologie di modellazione e controllo del processo di combustione e componentistica avanzata per il miglioramento dell'efficienza dei motori A.C. (ET.P02.002.001) (Modulo)
- Misura e caratterizzazione delle emissioni inquinanti, regolamentate e non, e di gas ad effetto serra (ET.P02.019.002) (Modulo)
- Motori a basso impatto ambientale ed elevato rendimento alimentati con combustibili gassosi o biologici (ET.P02.002.002) (Modulo)
- Tecnologie di combustione avanzate e combustibili innovativi per turbine (ET.P02.009.001) (Modulo)
- Strategie per lottimizzazione della combustione per motori a basse emissioni (ET.P02.004.001) (Modulo)
- Idrogeno e sistemi elettrochimici per la propulsione e la cogenerazione (ET.P02.016.001) (Modulo)
- Autore CNR di
- BIANCA MARIA VAGLIECO (Unità di personale interno)
- ANNA CIAJOLO (Unità di personale interno)
- CRISTINA SABBIONI (Unità di personale interno)
- ALBERTO PASSERONE (Persona)
- MONICA FABRIZIO (Unità di personale interno)
- SERGIO DAOLIO (Persona)
- PAOLA BELARDINI (Unità di personale interno)
- GAETANO CACCIOLA (Persona)
- VANNI ANTONI (Unità di personale interno)
- VINCENZO ANTONUCCI (Unità di personale interno)
- CLAUDIO BERTOLI (Unità di personale interno)
- PIERGIULIO AVANZINI (Unità di personale interno)
- MAURIZIO GIUSEPPE LONTANO (Unità di personale interno)
- ROBERTO PIOVAN (Persona)