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CARLO BEATRICE
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- CARLO BEATRICE (literal)
- CARLO BEATRICE (literal)
- Subject
- Partecipa a commessa
- Persona in rapporto
- Autore CNR di
- Glycerol Ethers Production and Engine Performance with Diesel/ethers Blend (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- The influence of reformulated Diesel fuels on d.i. engines emissions (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Study of basic oxidation and combustion characteristcs of aluminium nanoparticles under enginelike conditions (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Investigation of the combustion in both metal and optical diesel engines using a high-glycerol-ethers/diesel blends (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Combustion behavior analysis in a transparent research engine equipped with a Common Rail Diesel injection system (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- An experimental characterization of the formation of pollutants in DI diesel engines burning oxygenated synthetic fuels (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Analysis of impact of Diesel fuel/biodiesel blends on a modern Diesel combustion system performance by means of injection test rig, optical and real SC engine experiments (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Study of the engine parameters calibration to optimize the use of bio-ethanol/RME/diesel blend in a euro5 light duty diesel engine (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Determination of oxidation characteristics and studies on the feasibility of metallic nanoparticles combustion under ICE-like conditions (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Numerical simulation of advanced d.d.i. engine concepts (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- The influence of fuel formulations on pollutant of a light duty d.i. Diesel engine (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- New trends in combustion system design of light duty Diesel engines inferred by threedimensional C.F.D. computations (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Evaluation of combustion behavior and pollutants emission of advanced fuel formulations by single cylinder engine experiments (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Some insight on premixed combustion in Diesel engine with late injection: the influence of air and fuel parameters (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- The evolution of fuel injection equipment for very small displacement Diesel engine. (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Further knowledge on the effects of fuel formulation on Diesel combustion (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Studi ed esperienze sull'impiego dell'iniezione multipla sequenziale (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Effect of port injected ethanol on combustion characteristics in a dual-fuel light duty diesel engine (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Second Technical Report of European Project \"D-ULEV - Low CO2 ULEV Diesel Passenger Car\" EU CONTRACT N°: G3RD-CT-2000-00291, EU PROJECT N°: GRD1-CT-2000-25233. Period from 01/01/2002 to 31/12/2002 (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
- Experimental Characterization of Diesel Combustion Using Glycerol Derived Ethers Mixtures (Abstract/Comunicazione in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1305)
- Implementation of the closed-loop combustion control methodology in modern automotive diesel engines for low-end torque increment burning biodiesel (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Studio di un prototipo di motore Diesel common rail accessibile otticamente di bassa cilindrata (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- Experimental and numerical analysis of nozzle flow number impact on full load performance of an euro5 automotive diesel engine (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- The intrinsic control of carbon to oxygen ratio in Diesel spray combustion (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- Analysis of diesel injector nozzle flow number impact on emissions and performance of a Euro5 automotive diesel engine (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Low cetane number renewable oxy-fuels for premixed combustion concept applications: experimental investigation on a light duty diesel engine (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Analisi delle prestazioni di un motore da ricerca diesel alimentato con biodiesel ottenuto da olio di frittura esausto (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
- Impact of biodisel on particle emissions and PDF regeneration management in a euro5 automotive diesel engine (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Combustion behaviour and emission performance of neat blended polyoxymethylene dimethyl ethers in a light-duty diesel engine (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Performances of a DI Diesel engine with CR injection system,burning fuels of different quality (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- Chemico-physical features of soot emitted from a dual-fuel ethanol-diesel system (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Sistema di combustione per Motori Diesel ad Iniezione Diretta (Brevetto) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1601)
- Sistema di combustione ad alto tasso di ricircolo per motori Diesel , in particolare per autotrazione (Brevetto) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1601)
- First Technical Report of European Project \"D-ULEV - Low CO2 ULEV Diesel Passenger Car\" EU CONTRACT N°: G3RD-CT-2000-00291, EU PROJECT N°: GRD1-CT-2000-25233. Period from 01/01/2002 to 31/08/2002 (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
- Effects of cooled and super-cooled low pressure EGR systems on the LD Diesel engine performances (Contributo in volume (capitolo o saggio)) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1201)
- The influence of high EGR rate on emissions of a d.i. Diesel engine (Contributo in volume (capitolo o saggio)) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1201)
- An off-line approach for the evaluation of particle size distribution emitted from a modern Diesel engine (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Glycerol Ethers Production and Engine Performance with Diesel/Ethers Blend (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Sviluppo di un motore da ricerca ad iniezione diretta equipaggiato con sistema diniezione common rail (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- The key role of the electronic control technology in the exploitation of the alternative renewable fuels for future green, efficient and clean Diesel engines (Contributo in volume (capitolo o saggio)) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1201)
- Emission reduction technologies for the future low emission rail diesel engines:EGR vs SCR (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Optical Characterization of Nanoparticles from an Advanced Common-Rail Diesel Engine (Contributo in volume (capitolo o saggio)) (Prodotto della ricerca)
- Carbon particle size distribution function calculations in 3D CFD Diesel engine simulations (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Multidimensional modeling of soot formation and oxidation in Diesel engines: an update (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- A new computational model for jets break-up (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Critical aspects on the control in the low temperature combustion systems for high performance DI Diesel engines (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Injection parameter optimization by DoE of a light-duty diesel engine fed by Bio-ethanol/RME/diesel blend (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- The evolution of the diesel combustion system toward the near zero emission goal. (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- The key role of the close-loop combustion control for exploising the potential of biodiesel in a modern diesel engine for passenger car applications (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Assessment of the effect of low cetane number fuels on a light duty CI engine: preliminary experimental characterization in PCCI operating condition (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Analysis of particle mass and size emissions from a catalyzed Diesel particulate filter during regeneration by means of actual injection strategies in light duty engines (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Design of a small displacement transparent research engine equipped with a common rail Diesel injection system (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Laser diagnostic of particles exhaust emission from advanced Diesel combustion systems (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- The effect of 'clean and cold' EGR on the improvement of low temperature combustion performance in a single cylinder research Diesel engine (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Assessment of closed-loop combustion control capability for biodiesel blending detection and combustion impact mitiga-tion for an Euro5 automotive Diesel engine (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Two-colour diagnostic technique application for Diesel combustion analysis. (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
- Experimental characterization of combustion behaviour of new Diesel fuels for low emission engines (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Le attività di ricerca dell'Istituto Motori nel campo dei motori per l'autotrazione (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
- Soot particle size modelling in 3D simulations of diesel engine combustion (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Soot tendency of rapeseed oil in high pressure conditions: comparative results from shock tube and Diesel engines experiments (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- A characterization of synthetic oxigenated Diesel fuels pyrolysis and combustion by laser light extinction, scattering and two colours pyrometry (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Combustion performances of advanced fuels on a single cylinder di Diesel engine (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Il GNL Combustibile alternativo per il trasporto pesante e navale (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
- Study of the compression ratio influence on the performance of an advanced automotive diesel engine operating in conventional and PCCI combustion mode (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- L'impiego del calcolo parallelo per la simulazione multidimensionale della combustione Diesel (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- Influence of the air-path operating parameters on the low temperature combustion in a single-cylinder Diesel engine (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- Third Technical Report of European Project \"D-ULEV - Low CO2 ULEV Diesel Passenger Car\" EU CONTRACT N°: G3RD-CT-2000-00291, EU PROJECT N°: GRD1-CT-2000-25233. Period from 01/01/2002 to 30/06/2003 (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
- ANALISI DELL'INFLUENZA DELLA QUALITÀ DEL COMBUSTIBILE SULLA LEGGE D'INIEZIONE IN UN SISTEMA DI INIEZIONE COMMON-RAIL MULTI INJECTION (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (Prodotto della ricerca)
- Soot particle size and pollutant emissions characterisation from an LD diesel engine equipped with high-pressure and low-pressure EGR system and operating with conventional and PCCI combustion (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Common Rail hydraulic simulation code for injection characteristics investigation: implementation and preliminary results (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- Oxygenated additives production for diesel engine emission improvement (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Benefits and drawbacks of compression ratio reduction in PCCI combustion application in an advanced LD Diesel engine (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Alternative Diesel fuels effects on combustion and emissions of an Euro5 automotive Diesel engine (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Evaluation of an oxygenated synthetic bio-derivable additive for Diesel engine emission improvement. (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Fuel jet models for multidimensional Diesel combustion calculation: an update (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Impact of biodiesel use on soot particle emission and re-generation paticulate filter process of a modern Diesel engine (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (Prodotto della ricerca)
- Effetti del disegno della camera di combustione sulle prestazioni di un motore Diesel I.D. \"common rail\" (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Study of flow characteristics in a diesel engine with openfoam. (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (Prodotto della ricerca)
- Analisi sperimentale dellinfluenza dei parametri operativi sulle prestazioni ed emissioni di un motore monocilindrico da ricerca funzionante con Low temperature combustion (LTC) (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (Prodotto della ricerca)
- Experimental analysis of the operating parameter influence on the application of low temperature combustion in the modern Diesel engines (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Numerical and experimental investigation of the influence of bio-Diesel blends on the mixture formation, combustion and emission behavior of a modern HSDI Diesel engine (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Combustione a bassa temperatura per motori ad accensione per compressione a bassissime emissioni: l'approccio dell'Istituto Motori. (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Metallic nanoparticles as alternative energy carriers & their combustion feasibility under ICE-like conditions (Abstract/Poster in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Spray evolution in small bore d.i. Diesel engines with different injection strategies. (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Experimental investigation on high quality Diesel Fuels effects in ligth duty CR Diesel (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Basic concepts of the homogeneous charge compression ignition engines (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Mixture of glycerol ethers as diesel bio-derivable oxy-fuel: Impact on combustion and emissions of an automotive engine combustion system (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Influence of the air-path operating parameters on the low temperature combustion in a single-cylinder Diesel engine (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Experimental analysis of nozzle flow number impact on partial and full load performance of a Euro5 automotive diesel engine (Contributo in volume (capitolo o saggio)) (Prodotto della ricerca)
- Experimental and numerical investigations on compression ignition engines using ethanol in dual-fuel configuration (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- The impact of non conventional fuel formulation on pollutants of a d.i. Diesel engine for passenger cars (Contributo in volume (capitolo o saggio)) (Prodotto della ricerca)
- Implementation and validation of a n-heptane kinetic combustion model for 3DCFDcodes by means of numerical calculations and single cyl eng experiments (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Progetto Nazionale ricerca: ambiente (PNRA) LINEA 3.1: Sviluppo processi, formulazione, preparazione e caratterizzazione preliminare dei combustibili in termini di capacità di ridurre le emissioni. FASE C: qualificazione sperimentale dettagliata delle caratteristiche di combustione dei combustibili (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
- Experimental analysis of alternative fuel impact on a new torque-controlled light-duty diesel engine for passenger cars (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- In-cylinder soot and NOx concentration measurements in d.i. Diesel engine fed by fuels of varying quality (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- An assessment of predictivity of CDF computations of combustion and pollutants formation in d.i. Diesel (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Two-colour pyrometry measurements of soot loading in a Diesel engine burning model fuels of varying quality (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- New findings on combustion behaviour of oxygenated synthetic Diesel fuels (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Combustion patterns in Common rail d.i. engines inferred by experiments and CFD computations (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Analysis of nozzle coking impact on emissions and performance of a euro5 automotive diesel engine (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Critical aspects on the control in the low temperature combustion systems for high performance DI Diesel engines (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Development of a single cylinder direct injection Diesel engine for advanced compustion system studies. (Abstract/Poster in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1302)
- Proocedings of Internation Conference (Curatela) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1501)
- HCCI process in light duty diesel engines (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- A comparison between in cylinder measurements of soot and NOx patterns and 3D computations of Diesel combustion (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Further knowledge on combustion behaviour of oxygenated synthetic Diesel fuels (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Scelta, installazione, piano di prova e prove preliminari del complesso motore-dispositivo di post trattamento dei gas di scarico al banco prova motori diesel (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
- Interazioni fra combustibili e parametri da controllare per la riduzione di consumi ed emissioni (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
- Experimental investigation over closed-loop combustion control potentiality for mitigating the impact of alternative Diesel fuels on performance and emissions of a Euro5 automotive Diesel engine (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Estimation of TTW and WTW factors for a light duty dual fuel NG-diesel EU5 passenger car (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Analysis of the impact of the dual-fuel ethanol-diesel on the size, morphology, and chemical characteristics of the soot particles emitted from a LD diesel engine (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- The effect of \"clean and cold\" EGR on the improvement of low temperature combustion performance in a single cylinder research diesel engine (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Application of bioethanol/RME/diesel blend in a Euro5 automotive diesel engine: potentiality of closed loop combustion control technology (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Diesel exhaust particle exposure in vitro impacts T lymphocyte phenotype and function (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Detailed characterization of particulate emissions of an automotive catalyzed DPF using actual regeneration strategies (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Assessment of biodiesel blending detection capability of the on-board diagnostic of the last generation automotive diesel engines (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Application of a reduced kinetic model for soot formation and burnout in three-dimensional Diesel combustion computations (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Definizione di indici che caratterizzano la \"sooting tendency\" di combustibili liquidi in esperimenti condotti in shock tube e motori Diesel (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Future trends in fuel design for compression ignition engines. (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- In-cylinder soot evolution analysis in a transparent research DI Diesel engine fed by oxygenated fuels. (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- DEAL: a new concept of Diesel combustion. (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Influence of advanced Diesel fuel properties on common rail injection system behaviour (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Preliminary results on combustion system design effects on Common Rail Diesel combustion behavior (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Simulazione multidimensionale delliniezione e della combustione in motori Diesel Common Rail gestiti mediante iniezioni multiple sequenziali (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Combustion control by multiple injection in common rail D.I. engines (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Looking at new concepts for ultra-low emission Diesel combustion system (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Characterization of the sooting tendency of Diesel fuels by shock tube and engine experiments (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Combustion chamber design effects on D.I. common rail Diesel engine performance (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Combustion process management in common-rail DI diesel engines by multiple injection (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Downsizing of Common Rail D.I. engines: influence of different injection strategies on combustion evolution (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- New \"SuperDiluted - Low Temperature\" combustion concepts: advantages and constrains for ULEV Diesel engines applications. (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- DoE method for operating parameter optimization of a dual-fuel bioethanol/diesel light duty engine (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Further knowledge on effects of fuels quality changes on emission potential of common-rail D.I. diesel engine (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Experimental investigation of the benefits of cooled and extra-cooled low-pressure EGR on a light duty Diesel engine performance (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Alternative Diesel fuels effects on combustion and emissions of an Euro4 automotive Diesel engine (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Modellistica del fenomeno di atomizzazione degli spray Diesel (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Numerical simulation of common rail d.i. (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- Effects of highly cooled EGR on modern Diesel engine performance at low-temperature combustion condition (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Compression ratio influence on the performance of an advanced single-cylinder Diesel engine operating in conventional and low T combustion mode (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Diesel combustion control in common rail engines by new injection strategies (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Advanced Diesel fuels simulation in a modern DI Diesel engine (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Potentiality of oxygenated synthetic fuel and reformulated fuel on emissions from a modern DI Diesel engine (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Further knowledge on combustion behaviour of oxygenated synthetic Diesel fuels (Contributo in volume (capitolo o saggio)) (Prodotto della ricerca)
- Potentiality of the modern engines fed by new Diesel fuels to approach the future European emission limits (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Analisi preliminare di impianti propulsivi alimentati con diversi combustibili (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
- A study of EGR and fuel quality on Diesel particulate formation process (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- The high EGR rate: a suitable approach to low emission vehicle (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- Benefits and drawbacks of compression ratio reduction in PCCI combustion application in an advanced LD diesel engine (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Pollutants emission reduction and combustion efficiency increment by the use of synthetic oxygenated Diesel fuels (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- The influence of very high EGR rate on d.i. engines combustion evolution (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- Assessment of soot loading in Diesel engines by two colour pyrometry (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- Preliminary studies on performances of a modern DI Diesel engine by varying fuel quantity (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- Mid-term report, 1.2.1996 - 31.7.1997, BIO FUEL OIL FOR POWER PLANT AND BOILERS - EU Contract JOR3-CT95-0025 (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
- Diesel combustion improvements by the use of oxygenated synthetic fuels (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
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- Tests on FIAT 1.9 JTD 4c engine burning conventional fuels. (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
- Potential applications of Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) engines for future low emission vehicles (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Tests on common rail single cylinder transparent engine. (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
- Numerical simulations of Diesel engine combustion by means of OpenFOAM CFD toolbox (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Relazione tecnica sullo stato dellarte dei motori HCCI diesel con sistemi di iniezione Port fuel iniection (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
- Reliability of cylinder simulation with openfoam (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
- Implementation of a new automatic blending detection procedure in modern Diesel engines by means of direct measurement of the indicated mean effective pressure (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
- Impact of RME and GTL fuel on combustion and emissions of a \"torque-controlled\" Diesel automotive engines (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Project: Advanced Combustion Research for Energy from Vegetable Oils (ACREVO). Contract FAIR-CT 95-0627-Final report. (Rapporti finali progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
- CLEANENGINE project-Deliverable Task 4.1- Injector flow/fuel spray analysis (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
- Technologies for energetic exploitation of biodiesel chain derived glycerol: oxy-fuels production by catalytic conversion (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Relazione tecnica sullo studio del processo di combustione in un motore HCCI con geometria convenzionale a basso rapporto di compressione (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
- Implementation of the closed-loop combustion control methodology in diesel engines for low-end torque increment burning biodisel (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
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- Studi ed esperienze sull'impiego dell'iniezione multipla sequenziale (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- The evolution of fuel injection equipment for very small displacement Diesel engine. (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Numerical simulation of advanced d.d.i. engine concepts (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- The influence of reformulated Diesel fuels on d.i. engines emissions (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- The intrinsic control of carbon to oxygen ratio in Diesel spray combustion (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- Performances of a DI Diesel engine with CR injection system,burning fuels of different quality (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- Studio di un prototipo di motore Diesel common rail accessibile otticamente di bassa cilindrata (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- New \"SuperDiluted - Low Temperature\" combustion concepts: advantages and constrains for ULEV Diesel engines applications. (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Simulazione multidimensionale delliniezione e della combustione in motori Diesel Common Rail gestiti mediante iniezioni multiple sequenziali (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Combustion control by multiple injection in common rail D.I. engines (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Influence of advanced Diesel fuel properties on common rail injection system behaviour (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Preliminary results on combustion system design effects on Common Rail Diesel combustion behavior (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- In-cylinder soot evolution analysis in a transparent research DI Diesel engine fed by oxygenated fuels. (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- DEAL: a new concept of Diesel combustion. (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Definizione di indici che caratterizzano la \"sooting tendency\" di combustibili liquidi in esperimenti condotti in shock tube e motori Diesel (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Future trends in fuel design for compression ignition engines. (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- The effect of \"clean and cold\" EGR on the improvement of low temperature combustion performance in a single cylinder research diesel engine (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Experimental investigation over closed-loop combustion control potentiality for mitigating the impact of alternative Diesel fuels on performance and emissions of a Euro5 automotive Diesel engine (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Further knowledge on combustion behaviour of oxygenated synthetic Diesel fuels (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- A comparison between in cylinder measurements of soot and NOx patterns and 3D computations of Diesel combustion (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Pollutants emission reduction and combustion efficiency increment by the use of synthetic oxygenated Diesel fuels (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- Preliminary studies on performances of a modern DI Diesel engine by varying fuel quantity (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- Assessment of soot loading in Diesel engines by two colour pyrometry (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- The influence of very high EGR rate on d.i. engines combustion evolution (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- The high EGR rate: a suitable approach to low emission vehicle (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- A study of EGR and fuel quality on Diesel particulate formation process (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- Numerical simulation of common rail d.i. (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- Application of a reduced kinetic model for soot formation and burnout in three-dimensional Diesel combustion computations (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Assessment of biodiesel blending detection capability of the on-board diagnostic of the last generation automotive diesel engines (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Detailed characterization of particulate emissions of an automotive catalyzed DPF using actual regeneration strategies (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- The evolution of the diesel combustion system toward the near zero emission goal. (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Soot particle size modelling in 3D simulations of diesel engine combustion (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Experimental characterization of combustion behaviour of new Diesel fuels for low emission engines (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Combustion patterns in Common rail d.i. engines inferred by experiments and CFD computations (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Critical aspects on the control in the low temperature combustion systems for high performance DI Diesel engines (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- New findings on combustion behaviour of oxygenated synthetic Diesel fuels (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Two-colour pyrometry measurements of soot loading in a Diesel engine burning model fuels of varying quality (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Experimental analysis of alternative fuel impact on a new torque-controlled light-duty diesel engine for passenger cars (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Basic concepts of the homogeneous charge compression ignition engines (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Experimental investigation on high quality Diesel Fuels effects in ligth duty CR Diesel (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Fuel jet models for multidimensional Diesel combustion calculation: an update (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Benefits and drawbacks of compression ratio reduction in PCCI combustion application in an advanced LD Diesel engine (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Alternative Diesel fuels effects on combustion and emissions of an Euro5 automotive Diesel engine (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Numerical and experimental investigation of the influence of bio-Diesel blends on the mixture formation, combustion and emission behavior of a modern HSDI Diesel engine (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Experimental analysis of the operating parameter influence on the application of low temperature combustion in the modern Diesel engines (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Design of a small displacement transparent research engine equipped with a common rail Diesel injection system (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Assessment of closed-loop combustion control capability for biodiesel blending detection and combustion impact mitiga-tion for an Euro5 automotive Diesel engine (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- The effect of 'clean and cold' EGR on the improvement of low temperature combustion performance in a single cylinder research Diesel engine (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Laser diagnostic of particles exhaust emission from advanced Diesel combustion systems (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Assessment of the effect of low cetane number fuels on a light duty CI engine: preliminary experimental characterization in PCCI operating condition (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Analysis of particle mass and size emissions from a catalyzed Diesel particulate filter during regeneration by means of actual injection strategies in light duty engines (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Potential applications of Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) engines for future low emission vehicles (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Diesel combustion improvements by the use of oxygenated synthetic fuels (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Impact of RME and GTL fuel on combustion and emissions of a \"torque-controlled\" Diesel automotive engines (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Numerical simulations of Diesel engine combustion by means of OpenFOAM CFD toolbox (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Some insight on premixed combustion in Diesel engine with late injection: the influence of air and fuel parameters (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- New trends in combustion system design of light duty Diesel engines inferred by threedimensional C.F.D. computations (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Evaluation of combustion behavior and pollutants emission of advanced fuel formulations by single cylinder engine experiments (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Analysis of impact of Diesel fuel/biodiesel blends on a modern Diesel combustion system performance by means of injection test rig, optical and real SC engine experiments (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- An experimental characterization of the formation of pollutants in DI diesel engines burning oxygenated synthetic fuels (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Combustion behavior analysis in a transparent research engine equipped with a Common Rail Diesel injection system (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- The influence of fuel formulations on pollutant of a light duty d.i. Diesel engine (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Determination of oxidation characteristics and studies on the feasibility of metallic nanoparticles combustion under ICE-like conditions (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Diesel combustion control in common rail engines by new injection strategies (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Potentiality of the modern engines fed by new Diesel fuels to approach the future European emission limits (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Potentiality of oxygenated synthetic fuel and reformulated fuel on emissions from a modern DI Diesel engine (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Further knowledge on combustion behaviour of oxygenated synthetic Diesel fuels (Contributo in volume (capitolo o saggio)) (Prodotto della ricerca)
- Advanced Diesel fuels simulation in a modern DI Diesel engine (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Modellistica del fenomeno di atomizzazione degli spray Diesel (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Alternative Diesel fuels effects on combustion and emissions of an Euro4 automotive Diesel engine (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Experimental investigation of the benefits of cooled and extra-cooled low-pressure EGR on a light duty Diesel engine performance (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Compression ratio influence on the performance of an advanced single-cylinder Diesel engine operating in conventional and low T combustion mode (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Effects of highly cooled EGR on modern Diesel engine performance at low-temperature combustion condition (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Downsizing of Common Rail D.I. engines: influence of different injection strategies on combustion evolution (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Combustion chamber design effects on D.I. common rail Diesel engine performance (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Combustion process management in common-rail DI diesel engines by multiple injection (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Characterization of the sooting tendency of Diesel fuels by shock tube and engine experiments (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Further knowledge on effects of fuels quality changes on emission potential of common-rail D.I. diesel engine (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Implementation and validation of a n-heptane kinetic combustion model for 3DCFDcodes by means of numerical calculations and single cyl eng experiments (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- An assessment of predictivity of CDF computations of combustion and pollutants formation in d.i. Diesel (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- In-cylinder soot and NOx concentration measurements in d.i. Diesel engine fed by fuels of varying quality (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Spray evolution in small bore d.i. Diesel engines with different injection strategies. (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Combustione a bassa temperatura per motori ad accensione per compressione a bassissime emissioni: l'approccio dell'Istituto Motori. (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Effetti del disegno della camera di combustione sulle prestazioni di un motore Diesel I.D. \"common rail\" (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Evaluation of an oxygenated synthetic bio-derivable additive for Diesel engine emission improvement. (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Influence of the air-path operating parameters on the low temperature combustion in a single-cylinder Diesel engine (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- L'impiego del calcolo parallelo per la simulazione multidimensionale della combustione Diesel (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- Study of the compression ratio influence on the performance of an advanced automotive diesel engine operating in conventional and PCCI combustion mode (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- Common Rail hydraulic simulation code for injection characteristics investigation: implementation and preliminary results (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- Soot tendency of rapeseed oil in high pressure conditions: comparative results from shock tube and Diesel engines experiments (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Combustion performances of advanced fuels on a single cylinder di Diesel engine (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- A characterization of synthetic oxigenated Diesel fuels pyrolysis and combustion by laser light extinction, scattering and two colours pyrometry (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- A new computational model for jets break-up (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Multidimensional modeling of soot formation and oxidation in Diesel engines: an update (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Carbon particle size distribution function calculations in 3D CFD Diesel engine simulations (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Sviluppo di un motore da ricerca ad iniezione diretta equipaggiato con sistema diniezione common rail (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- An off-line approach for the evaluation of particle size distribution emitted from a modern Diesel engine (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Development of a single cylinder direct injection Diesel engine for advanced compustion system studies. (Abstract/Poster in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1302)
- Influence of the air-path operating parameters on the low temperature combustion in a single-cylinder Diesel engine (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Optical Characterization of Nanoparticles from an Advanced Common-Rail Diesel Engine (Contributo in volume (capitolo o saggio)) (Prodotto della ricerca)
- Tests on FIAT 1.9 JTD 4c engine burning oxygenated fuels. (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
- Implementation of the closed-loop combustion control methodology in diesel engines for low-end torque increment burning biodisel (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
- Relazione tecnica sullo studio del processo di combustione in un motore HCCI con geometria convenzionale a basso rapporto di compressione (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
- Looking at new concepts for ultra-low emission Diesel combustion system (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- The impact of non conventional fuel formulation on pollutants of a d.i. Diesel engine for passenger cars (Contributo in volume (capitolo o saggio)) (Prodotto della ricerca)
- Experimental analysis of nozzle flow number impact on partial and full load performance of a Euro5 automotive diesel engine (Contributo in volume (capitolo o saggio)) (Prodotto della ricerca)
- Sistema di combustione ad alto tasso di ricircolo per motori Diesel , in particolare per autotrazione (Brevetto) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1601)
- Sistema di combustione per Motori Diesel ad Iniezione Diretta (Brevetto) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1601)
- Proocedings of Internation Conference (Curatela) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1501)
- Two-colour diagnostic technique application for Diesel combustion analysis. (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
- Analisi sperimentale dellinfluenza dei parametri operativi sulle prestazioni ed emissioni di un motore monocilindrico da ricerca funzionante con Low temperature combustion (LTC) (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (Prodotto della ricerca)
- Study of flow characteristics in a diesel engine with openfoam. (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (Prodotto della ricerca)
- Impact of biodiesel use on soot particle emission and re-generation paticulate filter process of a modern Diesel engine (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (Prodotto della ricerca)
- The influence of high EGR rate on emissions of a d.i. Diesel engine (Contributo in volume (capitolo o saggio)) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1201)
- Effects of cooled and super-cooled low pressure EGR systems on the LD Diesel engine performances (Contributo in volume (capitolo o saggio)) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1201)
- The key role of the electronic control technology in the exploitation of the alternative renewable fuels for future green, efficient and clean Diesel engines (Contributo in volume (capitolo o saggio)) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1201)
- Tests on common rail single cylinder transparent engine. (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
- Tests on FIAT 1.9 JTD 4c engine burning conventional fuels. (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
- CLEANENGINE project-Deliverable Task 4.1- Injector flow/fuel spray analysis (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
- Implementation of a new automatic blending detection procedure in modern Diesel engines by means of direct measurement of the indicated mean effective pressure (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
- Relazione tecnica sullo stato dellarte dei motori HCCI diesel con sistemi di iniezione Port fuel iniection (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
- Reliability of cylinder simulation with openfoam (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
- Experimental and numerical investigations on compression ignition engines using ethanol in dual-fuel configuration (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Technologies for energetic exploitation of biodiesel chain derived glycerol: oxy-fuels production by catalytic conversion (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Impact of biodisel on particle emissions and PDF regeneration management in a euro5 automotive diesel engine (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Combustion behaviour and emission performance of neat blended polyoxymethylene dimethyl ethers in a light-duty diesel engine (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Low cetane number renewable oxy-fuels for premixed combustion concept applications: experimental investigation on a light duty diesel engine (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Experimental and numerical analysis of nozzle flow number impact on full load performance of an euro5 automotive diesel engine (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Analysis of diesel injector nozzle flow number impact on emissions and performance of a Euro5 automotive diesel engine (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Implementation of the closed-loop combustion control methodology in modern automotive diesel engines for low-end torque increment burning biodiesel (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- The key role of the close-loop combustion control for exploising the potential of biodiesel in a modern diesel engine for passenger car applications (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Oxygenated additives production for diesel engine emission improvement (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Soot particle size and pollutant emissions characterisation from an LD diesel engine equipped with high-pressure and low-pressure EGR system and operating with conventional and PCCI combustion (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Application of bioethanol/RME/diesel blend in a Euro5 automotive diesel engine: potentiality of closed loop combustion control technology (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Effect of port injected ethanol on combustion characteristics in a dual-fuel light duty diesel engine (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Glycerol Ethers Production and Engine Performance with Diesel/Ethers Blend (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Mid-term report, 1.2.1996 - 31.7.1997, BIO FUEL OIL FOR POWER PLANT AND BOILERS - EU Contract JOR3-CT95-0025 (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
- Project: Advanced Combustion Research for Energy from Vegetable Oils (ACREVO). Contract FAIR-CT 95-0627-Final report. (Rapporti finali progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
- Benefits and drawbacks of compression ratio reduction in PCCI combustion application in an advanced LD diesel engine (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Metallic nanoparticles as alternative energy carriers & their combustion feasibility under ICE-like conditions (Abstract/Poster in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Progetto Nazionale ricerca: ambiente (PNRA) LINEA 3.1: Sviluppo processi, formulazione, preparazione e caratterizzazione preliminare dei combustibili in termini di capacità di ridurre le emissioni. FASE C: qualificazione sperimentale dettagliata delle caratteristiche di combustione dei combustibili (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
- Study of the engine parameters calibration to optimize the use of bio-ethanol/RME/diesel blend in a euro5 light duty diesel engine (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- ANALISI DELL'INFLUENZA DELLA QUALITÀ DEL COMBUSTIBILE SULLA LEGGE D'INIEZIONE IN UN SISTEMA DI INIEZIONE COMMON-RAIL MULTI INJECTION (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (Prodotto della ricerca)
- Third Technical Report of European Project \"D-ULEV - Low CO2 ULEV Diesel Passenger Car\" EU CONTRACT N°: G3RD-CT-2000-00291, EU PROJECT N°: GRD1-CT-2000-25233. Period from 01/01/2002 to 30/06/2003 (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
- Injection parameter optimization by DoE of a light-duty diesel engine fed by Bio-ethanol/RME/diesel blend (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Analysis of nozzle coking impact on emissions and performance of a euro5 automotive diesel engine (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Le attività di ricerca dell'Istituto Motori nel campo dei motori per l'autotrazione (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
- Analisi delle prestazioni di un motore da ricerca diesel alimentato con biodiesel ottenuto da olio di frittura esausto (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
- First Technical Report of European Project \"D-ULEV - Low CO2 ULEV Diesel Passenger Car\" EU CONTRACT N°: G3RD-CT-2000-00291, EU PROJECT N°: GRD1-CT-2000-25233. Period from 01/01/2002 to 31/08/2002 (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
- Second Technical Report of European Project \"D-ULEV - Low CO2 ULEV Diesel Passenger Car\" EU CONTRACT N°: G3RD-CT-2000-00291, EU PROJECT N°: GRD1-CT-2000-25233. Period from 01/01/2002 to 31/12/2002 (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
- HCCI process in light duty diesel engines (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- Emission reduction technologies for the future low emission rail diesel engines:EGR vs SCR (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Study of basic oxidation and combustion characteristcs of aluminium nanoparticles under enginelike conditions (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Analysis of the impact of the dual-fuel ethanol-diesel on the size, morphology, and chemical characteristics of the soot particles emitted from a LD diesel engine (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Estimation of TTW and WTW factors for a light duty dual fuel NG-diesel EU5 passenger car (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- DoE method for operating parameter optimization of a dual-fuel bioethanol/diesel light duty engine (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Proinflammatory effects of diesel exhaust nanoparticles on scleroderma skin cells (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Mixture of glycerol ethers as diesel bio-derivable oxy-fuel: Impact on combustion and emissions of an automotive engine combustion system (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Analisi preliminare di impianti propulsivi alimentati con diversi combustibili (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
- Il GNL Combustibile alternativo per il trasporto pesante e navale (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
- Chemico-physical features of soot emitted from a dual-fuel ethanol-diesel system (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Investigation of the combustion in both metal and optical diesel engines using a high-glycerol-ethers/diesel blends (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Glycerol Ethers Production and Engine Performance with Diesel/ethers Blend (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Experimental Characterization of Diesel Combustion Using Glycerol Derived Ethers Mixtures (Abstract/Comunicazione in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1305)
- Diesel exhaust particle exposure in vitro impacts T lymphocyte phenotype and function (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Interazioni fra combustibili e parametri da controllare per la riduzione di consumi ed emissioni (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
- Scelta, installazione, piano di prova e prove preliminari del complesso motore-dispositivo di post trattamento dei gas di scarico al banco prova motori diesel (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
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