LUIGI DE SIMIO
- Type
- Persona (Classe)
- Label
- LUIGI DE SIMIO (literal)
- LUIGI DE SIMIO (literal)
- Http://www.w3.org/2002/07/owl#sameAs
- Luigi De Simio (Persona)
- Persona in rapporto
- Employment relationship with CNR of DOTT. LUIGI DE SIMIO (Rapporto con CNR)
- Autore CNR di
- Combined numerical-experimental study of dual fuel diesel engine (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Numerical simulation and experimental test of dual fuel operated diesel engines (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Influenza dello Swirl su Prestazioni ed Emissioni di Motori Heavy Duty a Gas Naturale (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
- Feasibility of a Dual-Fuel Engine Fuelled with Waste Vegetable Oil and Municipal Organic Fraction for Power Generation in Urban Areas (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Experimental and numerical study of hydrogen addition in a natural gas heavy duty engine for a bus vehicle (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Investigation of combustion process in a small optically accessible two stroke SI engine (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Il GNL Combustibile alternativo per il trasporto pesante e navale (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
- Influence of swirl on performance and emissions of natural gas heavy duty engines (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- Research into the use of a lean burn and a stoichiometric heavy duty engine fuelled with a blend of hydrogen and natural gas (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Experimental and numerical study of a diesel engine operating in dual fuel mode (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Combustion efficiency and engine out emissions of a S.I. engine fueled with alcohol/gasoline blends (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Dual fuel engines for utilization of waste vegetable oil and mu-nicipal organic fraction as energy source in urban areas (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Possible transport energy sources for the future (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Low-Polluting, High-Efficiency, Mixed Fuel/ Natural Gas Engine for Transport Application (Contributo in volume (capitolo o saggio)) (Prodotto della ricerca)
- Caratterizzazione su ciclo ETC del motore ad accensione comandata heavy duty burn Mercedes M906 LAG 170kW omologato EEV a GN e ottimizzazione per l'alimentazione con una miscela al 15% di idrogeno in volume, nell'ambito del progetto europeo MHYBUS (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
- Experimental analysis of a natural gas fueled engine and 1-D simulation of VVT and VVA strategies (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Studio mediante il rilievo e processamento della corrente di ionizzazione, per individuare eventuali correlazioni tra il segnale e la concentrazione di CO al variare del titolo della miscela, dell'usura e dal tipo di candela (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
- Studio mediante l'analisi ottica della combustione e il rilievo e processamento dei cicli di pressione indicata per identificare ed analizzare le cause della forte dispersione ciclica e degli elevati picchi di pressione, in particolare a piena ammissione che non consentono l'ottimizzazione di prestazioni ed emissioni del motore 2T alimentato con sistema di carburazione CWI (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
- Coautore
- SABATO IANNACCONE (Unità di personale interno)
- MICHELE GAMBINO (Persona)
- ANNALISA COZZOLINO (Unità di personale interno)
- CARLO BEATRICE (Persona)
- MARIA VITTORIA PRATI (Persona)
- VINCENZO BONANNO (Persona)
- FRANCESCO CATAPANO (Unità di personale interno)
- CARLO ROSSI (Persona)
- BRUNO SGAMMATO (Unità di personale interno)
- PAOLO SEMENTA (Persona)
- NATALE RISPOLI (Unità di personale interno)
- FRANCESCO CATAPANO (Unità di personale esterno)
- MARIA ANTONIETTA COSTAGLIOLA (Unità di personale interno)
- BIANCA MARIA VAGLIECO (Unità di personale interno)
- GERARDO VALENTINO (Unità di personale interno)
- VENIERO GIGLIO (Unità di personale interno)
- NICOLA DEL GIACOMO (Unità di personale interno)
- Nome
- LUIGI (literal)
- Cognome
- DE SIMIO (literal)
- Afferisce a
- Institute for Research on Engines (IM) (Istituto)
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- Ha afferente
- Institute for Research on Engines (IM) (Istituto)
- Coautore
- BIANCA MARIA VAGLIECO (Unità di personale interno)
- GERARDO VALENTINO (Unità di personale interno)
- NICOLA DEL GIACOMO (Unità di personale interno)
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- VINCENZO BONANNO (Persona)
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- BRUNO SGAMMATO (Unità di personale interno)
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- Autore CNR
- Influence of swirl on performance and emissions of natural gas heavy duty engines (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- Dual fuel engines for utilization of waste vegetable oil and mu-nicipal organic fraction as energy source in urban areas (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Influenza dello Swirl su Prestazioni ed Emissioni di Motori Heavy Duty a Gas Naturale (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
- Low-Polluting, High-Efficiency, Mixed Fuel/ Natural Gas Engine for Transport Application (Contributo in volume (capitolo o saggio)) (Prodotto della ricerca)
- Feasibility of a Dual-Fuel Engine Fuelled with Waste Vegetable Oil and Municipal Organic Fraction for Power Generation in Urban Areas (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Experimental and numerical study of a diesel engine operating in dual fuel mode (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Research into the use of a lean burn and a stoichiometric heavy duty engine fuelled with a blend of hydrogen and natural gas (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Possible transport energy sources for the future (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Studio mediante l'analisi ottica della combustione e il rilievo e processamento dei cicli di pressione indicata per identificare ed analizzare le cause della forte dispersione ciclica e degli elevati picchi di pressione, in particolare a piena ammissione che non consentono l'ottimizzazione di prestazioni ed emissioni del motore 2T alimentato con sistema di carburazione CWI (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
- Investigation of combustion process in a small optically accessible two stroke SI engine (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Experimental and numerical study of hydrogen addition in a natural gas heavy duty engine for a bus vehicle (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Combustion efficiency and engine out emissions of a S.I. engine fueled with alcohol/gasoline blends (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Experimental analysis of a natural gas fueled engine and 1-D simulation of VVT and VVA strategies (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Numerical simulation and experimental test of dual fuel operated diesel engines (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Combined numerical-experimental study of dual fuel diesel engine (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Caratterizzazione su ciclo ETC del motore ad accensione comandata heavy duty burn Mercedes M906 LAG 170kW omologato EEV a GN e ottimizzazione per l'alimentazione con una miscela al 15% di idrogeno in volume, nell'ambito del progetto europeo MHYBUS (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
- Il GNL Combustibile alternativo per il trasporto pesante e navale (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
- Studio mediante il rilievo e processamento della corrente di ionizzazione, per individuare eventuali correlazioni tra il segnale e la concentrazione di CO al variare del titolo della miscela, dell'usura e dal tipo di candela (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
- Rapporto con persona
- Employment relationship with CNR of DOTT. LUIGI DE SIMIO (Rapporto con CNR)