http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/unitaDiPersonaleEsterno/ID15075
UMBERTO MONTANARO
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- Autore CNR di
- Canonical forms of generic piecewise linear continuous systems (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Modeling and Identification of an Electronic Throttle Body (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (Prodotto della ricerca)
- Idle speed control of GDI-SI engines via ECU-1D engine co-simulation (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Experimental investigation of a double magnet EMVA at key-on engine: a mechanical resonance based control strategy (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- A comparative study of the new LQ-MCS control on an automotive electro-mechanical system (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- Model-based control of the air fuel ratio for gasoline direct injection engines via advanced co-simulation: an approach to reduce the development cycle of engine control systems (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Robust Discrete-Time MRAC with Minimal Controller Synthesis of an Electronic Throttle Body (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- A model-based gain scheduling approach for controlling the common-rail system for GDI engines (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Model-based Soft Landing Control of an Electromechanical Engine Valve Actuator (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- Experimental investigation on the use of a discrete-time MCS adaptive strategy for the control of a strongly nonlinear automotive electromechanical system (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (Prodotto della ricerca)
- Experimental performance analysis of a model-based gain-scheduling controller of the common rail pressure in GDI engines (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (Prodotto della ricerca)
- Synthesis and experimental validation of the novel LQ-NEMCSI adaptive strategy on an electronic throttle valve (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Experimental Analysis of an Electronic Throttle Body Controlled with a Standard Regulator Augmented with a Model-based Nonlinear Feed-Forward Compensator (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
- Experimental Validation of a Hybrid Analytical-FEM Model of an Electromagnetic Engine Valve Actuator and its Control Application (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Design and validation of a novel model reference adaptive algorithm to control ETB for drive-by-wire applications (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- Modeling and control of the air-fuel ratio for GDI engines using ECU-1D Co-simulation tools (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
- Experimental comparison between mechanical resonance based feed-forward control strategies (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
- Application of a robust model reference adaptive control algorithm to a nonlinear automotive actuator (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
- A wide experimental investigation of a novel Model Reference Adaptive Conrol (MRAC) designed for highly nonlinear automotive components (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
- Experimental Validation of the Discrete-Time MCS Adaptive Strategy (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Adaptive Tracking Control of a Common Rail Injection System for Gasoline Engines: A Discrete-Time Integral Minimal Control Synthesis Approach (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Development of Force Compensation Models for the Cycle-by-Cycle Soft-Landing Control of an ElectroMechanical Valve Actuator (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (Prodotto della ricerca)
- A Discrete-Time MCS Approach for Cycle-by-Cycle Soft-Landing Control of an ElectroMechanical Valve Actuator (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (Prodotto della ricerca)
- An MRAC approach for tracking and ripple attenuation of the common rail pressure for GDI engines (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Discrete-time MRAC with minimal controller synthesis of an electronic throttle body (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
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- A comparative study of the new LQ-MCS control on an automotive electro-mechanical system (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
- Discrete-time MRAC with minimal controller synthesis of an electronic throttle body (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- An MRAC approach for tracking and ripple attenuation of the common rail pressure for GDI engines (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
- Synthesis and experimental validation of the novel LQ-NEMCSI adaptive strategy on an electronic throttle valve (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Model-based control of the air fuel ratio for gasoline direct injection engines via advanced co-simulation: an approach to reduce the development cycle of engine control systems (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Canonical forms of generic piecewise linear continuous systems (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
- Design and validation of a novel model reference adaptive algorithm to control ETB for drive-by-wire applications (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
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- Adaptive Tracking Control of a Common Rail Injection System for Gasoline Engines: A Discrete-Time Integral Minimal Control Synthesis Approach (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
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- Application of a robust model reference adaptive control algorithm to a nonlinear automotive actuator (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
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