A comparative study of the new LQ-MCS control on an automotive electro-mechanical system (Contributo in atti di convegno)

Type

• Prodotto della ricerca (Classe)
• Contributo in atti di convegno (Classe)

Label

• A comparative study of the new LQ-MCS control on an automotive electro-mechanical system (Contributo in atti di convegno) (literal)

Anno

• 2008-01-01T00:00:00+01:00 (literal)

Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#doi

• 10.1109/ISCAS.2008.4541477 (literal)

Alternative label

• Mario di Bernardo; Alessandro di Gaeta; Umberto Montanaro; Stefania Santini (2008)
  A comparative study of the new LQ-MCS control on an automotive electro-mechanical system
  in IEEE International Symposium on Circuits and Systems (ISCAS08), Seattle, Washington (USA)
  (literal)

Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#autori

• Mario di Bernardo; Alessandro di Gaeta; Umberto Montanaro; Stefania Santini (literal)

Pagina inizio

• 552 (literal)

Pagina fine

• 555 (literal)

Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#url

• http://ieeexplore.ieee.org/xpl/articleDetails.jsp?arnumber=4541477 (literal)

Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#note

• pp. 552-555, ISBN 978-1-4244-1683-7 (DOI 10.1109/ISCAS.2008.4541477). (literal)

Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#descrizioneSinteticaDelProdotto

• This paper is concerned with the design and comparison of a new optimal-adaptive control of an electronic throttle body. Numerical results are complemented by experiments. (literal)

Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#affiliazioni

• Dipartimento di Informatica e Sistemistica, Università degli Studi di Napoli \"Federico II\"; Istituto Motori - CNR; Dipartimento di Informatica e Sistemistica, Università degli Studi di Napoli \"Federico II\"; Dipartimento di Informatica e Sistemistica, Università degli Studi di Napoli \"Federico II\" (literal)

Titolo

• A comparative study of the new LQ-MCS control on an automotive electro-mechanical system (literal)

Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#isbn

• 978-1-4244-1683-7 (literal)

Abstract

• This paper is concerned with the design and comparison of a new optimal-adaptive control of an electronic throttle body. Numerical results are complemented by experiments. (literal)

Editore

• IEEE, Institute of electrical and electronics engineers (Editore)

Prodotto di

• Metodologie di modellazione e controllo del processo di combustione e componentistica avanzata per il miglioramento dell'efficienza dei motori A.C. (ET.P02.002.001) (Modulo)
• Istituto motori (IM) (Istituto)

Autore CNR

• UMBERTO MONTANARO (Unità di personale esterno)
• ALESSANDRO DI GAETA (Persona)

Insieme di parole chiave

• Parole chiave di "A comparative study of the new LQ-MCS control on an automotive electro-mechanical system" (Insieme di parole chiave)

Incoming links:

Prodotto

• Istituto motori (IM) (Istituto)
• Metodologie di modellazione e controllo del processo di combustione e componentistica avanzata per il miglioramento dell'efficienza dei motori A.C. (ET.P02.002.001) (Modulo)

Autore CNR di

• ALESSANDRO DI GAETA (Persona)
• UMBERTO MONTANARO (Unità di personale esterno)

Editore di

• IEEE, Institute of electrical and electronics engineers (Editore)

Insieme di parole chiave di

• Parole chiave di "A comparative study of the new LQ-MCS control on an automotive electro-mechanical system" (Insieme di parole chiave)