Effetto delle variazioni della temperatura dell'’aria e delle precipitazioni sullo stato del combustibile vegetale in ambiente mediterraneo (Contributo in atti di convegno)

Type
Label
  • Effetto delle variazioni della temperatura dell'’aria e delle precipitazioni sullo stato del combustibile vegetale in ambiente mediterraneo (Contributo in atti di convegno) (literal)
Anno
  • 2009-01-01T00:00:00+01:00 (literal)
Alternative label
  • Pellizzaro G.; Ventura A.; Arca B.; Arca A.; Duce P. (2009)
    Effetto delle variazioni della temperatura dell'’aria e delle precipitazioni sullo stato del combustibile vegetale in ambiente mediterraneo
    in 12° Convegno nazionale di Agrometeorologia AIAM "Clima e Agricoltura: strategie di adattamento e mitigazione", Sassari, 15-17 giugno 2009
    (literal)
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  • Pellizzaro G.; Ventura A.; Arca B.; Arca A.; Duce P. (literal)
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  • http://www.agrometeorologia.it/documenti/Aiam2009/25AIAM_2009_ExtAbs_Pellizzaro_G.pdf (literal)
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  • 2 giugno 2009 (literal)
Rivista
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  • 2 (literal)
Note
  • Scopu (literal)
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  • CNR-IBIMET, Istituto di Biometeorologia, Sassari, Italy; CNR-IBIMET, Istituto di Biometeorologia, Sassari, Italy; CNR-IBIMET, Istituto di Biometeorologia, Sassari, Italy; CNR-IBIMET, Istituto di Biometeorologia, Sassari, Italy; CNR-IBIMET, Istituto di Biometeorologia, Sassari, Italy; (literal)
Titolo
  • Effetto delle variazioni della temperatura dell'’aria e delle precipitazioni sullo stato del combustibile vegetale in ambiente mediterraneo (literal)
Abstract
  • Uno dei probabili effetti dei cambiamenti climatici nell'area mediterranea sarà il prolungamento del periodo arido e, quindi, della stagione di rischio incendio. Con il presente lavoro si intende valutare l'influenza delle condizioni meteorologiche sullo stato del combustibile vegetale vivo e morto, con particolare riferimento al grado di severità dell'aridità. A tale scopo è stata monitorata l'umidità del combustibile vivo e morto di alcune aree boschive della Sardegna e sono stati calcolati alcuni indici meteorologici per la stima dell'umidità del combustibile. Gli indici più accurati potranno essere infine utilizzati per valutare il possibile impatto delle variazioni climatiche sullo stato del combustibile. (literal)
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