Operations Research for the management of a transshipment container terminal. The Gioia Tauro case (Articolo in rivista)

Type
Label
  • Operations Research for the management of a transshipment container terminal. The Gioia Tauro case (Articolo in rivista) (literal)
Anno
  • 2009-01-01T00:00:00+01:00 (literal)
Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#doi
  • 10.1057/mel.2008.21 (literal)
Alternative label
  • Monaco M. Flavia; Moccia Luigi; Sammarra Marcello (2009)
    Operations Research for the management of a transshipment container terminal. The Gioia Tauro case
    in Maritime economics & logistics (Print); Palgrave Macmillan Ltd., Basingstoke (Regno Unito)
    (literal)
Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#autori
  • Monaco M. Flavia; Moccia Luigi; Sammarra Marcello (literal)
Pagina inizio
  • 7 (literal)
Pagina fine
  • 35 (literal)
Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#numeroVolume
  • 11 (literal)
Rivista
Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#pagineTotali
  • 29 (literal)
Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#numeroFascicolo
  • 1 (literal)
Note
  • Scopu (literal)
  • ISI Web of Science (WOS) (literal)
Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#affiliazioni
  • Dipartimento di Elettronica, Informatica e Sistemistica - Università della Calabria; TER-ENETEC Tecnologie per gli Usi Finali DellEnergia - ENEA e Dipartimento di Elettronica, Informatica e Sistemistica - Università della Calabria; Dipartimento di Elettronica, Informatica e Sistemistica - Università della Calabria; (literal)
Titolo
  • Operations Research for the management of a transshipment container terminal. The Gioia Tauro case (literal)
Abstract
  • In this work we describe some decisional problems arising in the management of maritime container ports, together with optimisation models and algorithms suitably designed for their solution. We refer to the Gioia Tauro container terminal which recently has reached a high stage of growth, becoming one of the most important transhipment ports in the Mediterranean Sea. In particular, we focus on quay-side problems (berth allocation and quay crane scheduling), yard-side problems (tactical and operational yard management), vehicle routing problems and human resources management problems. The common final aim, in facing the above problems, is to improve the efficiency, and thus the competitiveness of the container terminal. (literal)
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