Progetto Sirena-PROP Modellazione idrodinamica ed idroacustica di un'elica nella scia di una carena. Parte I: analisi idrodinamica (Rapporti progetti di ricerca)

Type

• Rapporti progetti di ricerca (Classe)
• Prodotto della ricerca (Classe)

Label

• Progetto Sirena-PROP Modellazione idrodinamica ed idroacustica di un'elica nella scia di una carena. Parte I: analisi idrodinamica (Rapporti progetti di ricerca) (literal)

Anno

• 2009-01-01T00:00:00+01:00 (literal)

Alternative label

• F.Salvatore, L.Greco, C.Testa, F.Pereira (2009)
  Progetto Sirena-PROP Modellazione idrodinamica ed idroacustica di un'elica nella scia di una carena. Parte I: analisi idrodinamica
  
  (literal)

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• F.Salvatore, L.Greco, C.Testa, F.Pereira (literal)

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• http://puma.isti.cnr.it (literal)

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• 57 (literal)

Note

• PUMA (literal)

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• CNR-INSEAN (literal)

Titolo

• Progetto Sirena-PROP Modellazione idrodinamica ed idroacustica di un'elica nella scia di una carena. Parte I: analisi idrodinamica (literal)

Abstract

• The present technical report describes the activity performed in \"Lotto C, Sublotto C.1\" of the research project \"Sirena-PROP\". The activity is finalised to the hydroacoustic modelling of a marine propeller operating behind a ship hull. Theoretical and computational models used in the study are outlined and results of numerical applications are discussed. Calculations address a hull-propeller configuration selected as reference test case throughout the project. Specifically, theoretical and computational models for the hydrodynamic analysis of a hull-propeller configuration are presented and discussed. The hydrodynamic model developed for the analysis of a marine propeller operating in the non-homogeneous hull-induced wakefield is based on a Boundary Element Method developed at INSEAN and valid for the analysis of non-cavitating as well as cavitating flows. Numerical applications address an isolated propeller operating in a given non-homogeneous onset flow. Results are presented for different combinations of propeller rotational speed and environmental pressure to simulate the effects of varying advance ratio and cavitation index parameters. Finally, numerical predictions are compared to experimental data obtained from model tests carried on under \"Lotto B\" of the project. (literal)

Prodotto di

• Sviluppo di competenze avanzate per le attività marittime e l’ambiente marino (ET.P02.017.003) (Modulo)
• Sistemi Propulsivi (ET.P02.018.002) (Modulo)

Autore CNR

• FRANCISCO ALVES PEREIRA (Unità di personale interno)
• FRANCESCO SALVATORE (Unità di personale interno)
• CLAUDIO TESTA (Persona)
• LUCA GRECO (Persona)

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Prodotto

• Sistemi Propulsivi (ET.P02.018.002) (Modulo)
• Sviluppo di competenze avanzate per le attività marittime e l’ambiente marino (ET.P02.017.003) (Modulo)

Autore CNR di

• FRANCISCO ALVES PEREIRA (Unità di personale interno)
• CLAUDIO TESTA (Persona)
• LUCA GRECO (Persona)
• FRANCESCO SALVATORE (Unità di personale interno)