Possible transport energy sources for the future (Articolo in rivista)

Type

• Prodotto della ricerca (Classe)
• Articolo in rivista (Classe)

Label

• Possible transport energy sources for the future (Articolo in rivista) (literal)

Anno

• 2013-01-01T00:00:00+01:00 (literal)

Alternative label

• L. De Simio, M.Gambino, S.Iannaccone (2013)
  Possible transport energy sources for the future
  in Transport policy (Oxf.)
  (literal)

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• L. De Simio, M.Gambino, S.Iannaccone (literal)

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• 1 (literal)

Pagina fine

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• 27 (literal)

Rivista

• Transport policy (Rivista)

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• 10 (literal)

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Titolo

• Possible transport energy sources for the future (literal)

Abstract

• In themediumtolongterm,lowfossilfuelavailabilitywillmakeitnecessarytofindalternatives.Mass productionofbiofuelswillnotbeapracticalsolutionbecauseitrequiresstrongcompetitionforland that isusedforgrowingfood.Therefore,itwillbenecessarytorevisetheframeoftransportation energy sources.Thenumberofpurelight-andheavy-dutyelectricvehiclescouldincreaseinurban areas.Instead,itwillbehardtofindaviablealternativetotheinternalcombustionengineforextra- urban transportvehicles,thereforealternativesyntheticfuelscouldbeusedtocompensateforfossil fuel depletion.Asidefromasmallshareobtainablefrombiomass,mostsyntheticfuelsareexpectedto be obtainedfromcoal.Amongthese,syntheticnaturalgasrepresentsaverygoodsolution.Infact, syntheticnaturalgaswillbeadvantageouswithrespecttohydrogen,whoseon-boardstoragewillbean unsolvedprobleminthemediumterm,andwithrespecttosyntheticliquidfuels,whichrequiremore energy intheproductionphase.Moreover,thecarboncontentofliquidfuels,whichishigherthanthat of gaseousfuels,willberesponsibleforhigherCO2 emissionsfromvehicles.Currently,naturalgashas poor diffusioninthetransportsector,andthispaperhighlightsthemotivationsforfavouringapolicy aimedatincreasingtheshareofgaseousfuel-poweredvehicles.Inadditiontothelowenvironmental impact,syntheticnaturalgasalsooffersthepossibilityofoptimisingtheutilisationoffutureresources (literal)

Prodotto di

• Istituto motori (IM) (Istituto)
• Motori a basso impatto ambientale ed elevato rendimento alimentati con combustibili gassosi o biologici (ET.P02.002.002) (Modulo)

Autore CNR

• MICHELE GAMBINO (Persona)
• LUIGI DE SIMIO (Unità di personale interno)
• SABATO IANNACCONE (Unità di personale interno)

Insieme di parole chiave

• Keywords of "Possible transport energy sources for the future" (Insieme di parole chiave)

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Prodotto

• Istituto motori (IM) (Istituto)
• Motori a basso impatto ambientale ed elevato rendimento alimentati con combustibili gassosi o biologici (ET.P02.002.002) (Modulo)

Autore CNR di

• SABATO IANNACCONE (Unità di personale interno)
• MICHELE GAMBINO (Persona)
• LUIGI DE SIMIO (Unità di personale interno)

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• Transport policy (Rivista)

Insieme di parole chiave di

• Keywords of "Possible transport energy sources for the future" (Insieme di parole chiave)