http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/ID136989
Multidimensional modeling of the combustion process in a common rail Diesel engine. (Contributo in volume (capitolo o saggio))
- Type
- Label
- Multidimensional modeling of the combustion process in a common rail Diesel engine. (Contributo in volume (capitolo o saggio)) (literal)
- Anno
- 2002-01-01T00:00:00+01:00 (literal)
- Alternative label
Esposito Corcione F. 1, Costa M. 1, Bianchi G.M. 2, Cazzoli G. 2, Pelloni P. 2 (2002)
Multidimensional modeling of the combustion process in a common rail Diesel engine.
in Applied Simulation and Modelling (ASM 2002), 2002
(literal)
- Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#autori
- Esposito Corcione F. 1, Costa M. 1, Bianchi G.M. 2, Cazzoli G. 2, Pelloni P. 2 (literal)
- Pagina inizio
- Pagina fine
- Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#citta
- Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#url
- http://www.actapress.com/Content_of_Proceeding.aspx?proceedingID=366 (literal)
- Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#titoloVolume
- Applied Simulation and Modelling (ASM 2002) (literal)
- Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#note
- ISBN 0-88986-334-2, pp. 599-644. (literal)
- Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#descrizioneSinteticaDelProdotto
- The paper presents a synergic numerical and experimental study, performed on an engine equipped with an optically accessible combustion chamber. This work is aimed to elaborate and validate new and more reliable physical sub-models used in the CFD simulation of the ICE combustion process. (literal)
- Note
- Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#affiliazioni
- 1) Istituto Motori, CNR, Napoli; 2) Università di Bologna, Bologna. (literal)
- Titolo
- Multidimensional modeling of the combustion process in a common rail Diesel engine. (literal)
- Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#inCollana
- Applied Simulation and Modelling (literal)
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- Http://www.cnr.it/ontology/cnr/pubblicazioni.owl#curatoriVolume
- Abstract
- The paper presents a synergic numerical and experimental study, performed on an engine equipped with an optically accessible combustion chamber. This work is aimed to elaborate and validate new and more reliable physical sub-models used in the CFD simulation of the ICE combustion process. (literal)
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