Metodologie di modellazione e controllo del processo di combustione e componentistica avanzata per il miglioramento dell'efficienza dei motori A.C. (ET.P02.002.001)

Type

• Modulo (Classe)

Label

• Metodologie di modellazione e controllo del processo di combustione e componentistica avanzata per il miglioramento dell'efficienza dei motori A.C. (ET.P02.002.001) (literal)

Prodotto

• Experimental nonlinear dynamics of a closed loop Electro-Mechanical Valve Actuator (EMVA) (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
• Report sulle attività svolte nel periodo 28/01/2011-28/07/2011 nell'’ambito del progetto FIRB “Sviluppo di metodologie di base per la costruzione di un motore monocilindrico innovativo per veicoli a due ruote a basso consumo (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
• Optimization of a high performance motorcycle engine (Contributo in volume (capitolo o saggio)) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1201)
• Robust Discrete-Time MRAC with Minimal Controller Synthesis of an Electronic Throttle Body (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• Preliminary experiences in the design of an electromechanical valve actuator (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
• On the Modelling of an Electro-Hydraulic Valve Actuator for Camless Engines (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (Prodotto della ricerca)
• Adaptive Tracking Control of a Common Rail Injection System for Gasoline Engines: A Discrete-Time Integral Minimal Control Synthesis Approach (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• Experimental Validation of a Hybrid Analytical-FEM Model of an Electromagnetic Engine Valve Actuator and its Control Application (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
• Report 2009 FIRB Sviluppo di metodologie di base per la costruzione di un motore monocilindrico innovativo per veicoli a due ruote a basso consumo impatto ambienale implementabile su ciclistica in materiali avanzati per alte prestazioni (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
• Report sulle attività svolte nel periodo 28/01/2010-28/01/2011 nell'’ambito del progetto FIRB “Sviluppo di metodologie di base per la costruzione di un motore monocilindrico innovativo per veicoli a due ruote a basso consumo (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
• Report sulle attività svolte nel periodo 28/01/2009-28/01/2010 nell'’ambito del progetto FIRB “Sviluppo di metodologie di base per la costruzione di un motore monocilindrico innovativo per veicoli a due ruote a basso consumo (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
• Discrete-time MRAC with minimal controller synthesis of an electronic throttle body (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
• An MRAC approach for tracking and ripple attenuation of the common rail pressure for GDI engines (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
• Modeling pressure oscillations under knocking conditions: a partial differential wave equation approach (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• Sistema e dispositivo elettroidraulico di comando delle valvole di motori a combustione interna ad azionamento variabile con unica elettrovalvola a tre vie (Brevetto) (Brevetto)
• Pompa alternativa per liquidi ad azionamento elettromagnetico in particolare per l'alimentazione di motori a combustione interna a iniezione (Brevetto) (Brevetto)
• Variable-actuation, electro-hydraulic system and device controlling the valves of internal combustion engines (Brevetto) (Brevetto)
• Multiple ion current detection by two spark-plugs with fast emission measurements on a 1.6-liter PFI engine during knocking combustion (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
• A model-based gain scheduling approach for controlling the common-rail system for GDI engines (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• Numerical study of a GDI engine operating in the jet guided combustion mode (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• Modeling and control of the air-fuel ratio for GDI engines using ECU-1D Co-simulation tools (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
• Experimental comparison between mechanical resonance based feed-forward control strategies (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
• VIII Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale \"Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione\" svolte nel semestre Dicembre 2007/Maggio 2008 (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
• A wide experimental investigation of a novel Model Reference Adaptive Conrol (MRAC) designed for highly nonlinear automotive components (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
• Experimental investigation of a double magnet electromechanical valve actuator controlled at first valve lift by means of destabilizing Lyapunov-based controller (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
• Modellistica di un elettroiniettore per motori a benzina ad iniezione diretta per applicazioni di controllo elettronico (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
• I Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale \"Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione\" svolte nel semestre Giugno 2004/Novembre 2004 (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
• III Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale \"Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione\" svolte nel semestre Giugno 2005/Novembre 2005 (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
• IV Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale \"Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione\" svolte nel semestre Dicembre 2005/Maggio 2006 (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
• Sintesi, implementazione e validazione di algoritmi FPGA-oriented per il calcolo in tempo reale (ciclo-x-ciclo) di indici di detonazione basati sulla misura della corrente di ionizzazione (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
• Experimental investigation on the use of a discrete-time MCS adaptive strategy for the control of a strongly nonlinear automotive electromechanical system (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
• Experimental performance analysis of a model-based gain-scheduling controller of the common rail pressure in GDI engines (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
• Energy & Transport. Current Status and Future Trends of Scientific Research (Curatela) (Prodotto della ricerca)
• Ambiente software per la progettazione e la simulazione di strategie di controllo motore (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (Prodotto della ricerca)
• Un Modello Orientato al Controllo di un Sistema di Iniezione Common-Rail per Motori a Benzina (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (Prodotto della ricerca)
• Experimental Analysis of an Electronic Throttle Body Controlled with a Standard Regulator Augmented with a Model-based Nonlinear Feed-Forward Compensator (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
• X Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale \"Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione\" svolte nel periodo Dicembre 2008/Febbraio 2010 (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
• V Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale \"Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione\" svolte nel semestre Giugno 2006/Novembre 2006 (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
• VII Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale \"Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione\" svolte nel semestre Giugno 2007/Novembre 2007 (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
• IX Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale \"Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione\" svolte nel semestre Giugno 2008/Novembre 2008 (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
• Downsizing of SI engines by turbo-charging (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
• Progetto di un Regolatore Elettronico della Pressione di Iniezione in un Sistema Common-Rail per Motori a Benzina (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (Prodotto della ricerca)
• Experimental evaluation of reduced kinetic models for the simulation of knock in SI engines (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
• Una stazione di prototipazione rapida per motori a combustione interna (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
• An algorithm for the calibration of wall-wetting model parameters (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
• Design and experimental validation of a model-based injection pressure controller in a common rail system for GDI engine (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
• Studio mediante il rilievo e processamento della corrente di ionizzazione, per individuare eventuali correlazioni tra il segnale e la concentrazione di CO al variare del titolo della miscela, dell'usura e dal tipo di candela (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
• Model-based control of the air fuel ratio for gasoline direct injection engines via advanced co-simulation: an approach to reduce the development cycle of engine control systems (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• Synthesis and experimental validation of the novel LQ-NEMCSI adaptive strategy on an electronic throttle valve (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• In-cylinder pressure measurement for control and diagnostics in spark ignition engines (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
• Canonical forms of generic piecewise linear continuous systems (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• Model-based decoupling control of a magnet engine valve actuator (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• A control oriented model of a common-rail system for gasoline direct injection engine (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
• Modeling of an electromechanical engine valve actuator based on a hybrid analytical-FEM approach (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• Liquid bio-fuels in an EGR equipped micro gas turbine (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
• A comparative study of the new LQ-MCS control on an automotive electro-mechanical system (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
• Analysis of advantages and of problems of electromechanical valve actuators (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
• An approach to model-based fault detection in industrial measurement systems with application to engine test benches (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• Assessment of a numerical model for multi-hole gasoline sprays to be employed in the simulation of spark ignition GDI engines with a jet-guided combustion mode (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• Three-dimensional/one-dimen­sional numerical correlation study of a three-pass perforated tube (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• Dispositivo elettroidraulico di comando delle valvole di motori a combustione interna, ad azionamento variabile (Brevetto) (Prodotto della ricerca)
• Electro-hydraulic variable valve actuator and method to control valves of internal combustione engines (Brevetto) (Prodotto della ricerca)
• Report 2010 FIRB Sviluppo di metodologie di base per la costruzione di un motore monocilindrico innovativo per veicoli a due ruote a basso consumo ed a basso impatto ambientale, implementabile su ciclistica in materiali avanzati per alte prestazioni (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
• VI Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale \"Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione\" svolte nel semestre Dicembre 2006/Maggio 2007 (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
• Modeling and Identification of an Electronic Throttle Body (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
• Application of a robust model reference adaptive control algorithm to a nonlinear automotive actuator (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
• II Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale \"Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione\" svolte nel semestre Dicembre 2004/Maggio 2005 (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
• Sull'identificabilità parametrica del modello del wall-wetting in condizioni di titolo della miscela aria-combustibile controllato (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
• Model-based Soft Landing Control of an Electromechanical Engine Valve Actuator (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
• Energy-Based Key-On Control of a Double Magnet Electromechanical Valve Actuator (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
• Experimental Validation of the Discrete-Time MCS Adaptive Strategy (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
• On-line adaptation of wall-wetting model parameters (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
• An extended Kalman observer for the in-cylinder air mass flow estimation (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
• Development of Force Compensation Models for the Cycle-by-Cycle Soft-Landing Control of an ElectroMechanical Valve Actuator (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
• A Discrete-Time MCS Approach for Cycle-by-Cycle Soft-Landing Control of an ElectroMechanical Valve Actuator (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
• CFD analysis of the flameless combustion in a micro-gas turbine (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
• Common Rail System for GDI Engines. Modelling, Identification, and Control (Monografia o trattato scientifico) (Prodotto della ricerca)
• Influence of the air-path operating parameters on the low temperature combustion in a single-cylinder Diesel engine (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
• Analysis of the nonlinear dynamics of a double magnet electromechanical valve actuator (EMVA) (Abstract/Poster in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
• Modelling of In-Cylinder Pressure Oscillations under Knocking Conditions: a General Approach based on the Damped Wave Equation (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• Dispositivo elettromeccanico di comando delle valvole di motori a combustione interna, ad azionamento variabile (Brevetto) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1601)
• Heat transfer, knock modeling and cyclic variability in a “downsized” spark-ignition turbocharged engine (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• Experimental investigation of a double magnet EMVA at key-on engine: a mechanical resonance based control strategy (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• Idle speed control of GDI-SI engines via ECU-1D engine co-simulation (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• Egr control system and apparatus in the supply system of boosted internal combustion engines (Brevetto) (Brevetto)
• Experimental investigation on the use of ion current on SI engines for knock detection (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• Report sulle attività svolte nel periodo 1/1/2004 – 31/12/2004 nell’ambito del progetto NICE “New Integrated Combustion System for future Passenger Car Engines” – VI P.Q. Contratto TIP3-CT-2004-506201_NICE (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
• Multiple injection in the mixed mode GDI boosting engine (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
• A Gradient Descent Control Approach for Cycle-by-Cycle Soft-Landing Control of an ElectroMechanical Valve Actuator (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
• Design and validation of a novel model reference adaptive algorithm to control ETB for drive-by-wire applications (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)

Codice

• ET.P02.002.001 (literal)

Anno di chiusura previsto

• 2012-01-01T00:00:00+01:00 (literal)

Istituto esecutore

• Institute for Research on Engines (IM) (Istituto)

Primo anno di attività

• 2005-01-01T00:00:00+01:00 (literal)

Abstract

• Il modulo \"Metodologie di modellazione e controllo del processo di combustione e componentistica avanzata per il miglioramento dell'efficienza dei motori A.C.\" è orientato a fornire contributi per la riduzione dei consumi di combustibile nel settore dei trasporti, nel rispetto dei vincoli posti dalle normative riguardanti le emissioni inquinanti. Gli obiettivi individuati sono perseguiti attraverso lo studio e sperimentazione di nuovi processi di combustione, di componentistica innovativa e di strategie avanzate di controllo elettronico. (literal)

Nome

• Metodologie di modellazione e controllo del processo di combustione e componentistica avanzata per il miglioramento dell'efficienza dei motori A.C. (literal)

Descrizione

• Descrizione dello stato di avanzamento delle attività del modulo "Metodologie di modellazione e controllo del processo di combustione e componentistica avanzata per il miglioramento dell'efficienza dei motori A.C. (ET.P02.002.001)" (Descrizione stato avanzamento attività)
• Descrizione collaborazioni del modulo "Metodologie di modellazione e controllo del processo di combustione e componentistica avanzata per il miglioramento dell'efficienza dei motori A.C. (ET.P02.002.001)" (Descrizione collaborazioni)
• Descrizione del modulo "Metodologie di modellazione e controllo del processo di combustione e componentistica avanzata per il miglioramento dell'efficienza dei motori A.C. (ET.P02.002.001)" (Descrizione modulo)

Modulo di

• Motori ad accensione comandata alimentati con combustibili liquidi e gassosi, sistemi energetici elettrochimici e materiali nanostrutturati (ET.P02.002) (Commessa)

Gestore

• VENIERO GIGLIO (Unità di personale interno)

Incoming links:

Prodotto di

• Downsizing of SI engines by turbo-charging (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
• Experimental nonlinear dynamics of a closed loop Electro-Mechanical Valve Actuator (EMVA) (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
• Assessment of a numerical model for multi-hole gasoline sprays to be employed in the simulation of spark ignition GDI engines with a jet-guided combustion mode (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• A comparative study of the new LQ-MCS control on an automotive electro-mechanical system (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
• A control oriented model of a common-rail system for gasoline direct injection engine (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
• Discrete-time MRAC with minimal controller synthesis of an electronic throttle body (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
• An MRAC approach for tracking and ripple attenuation of the common rail pressure for GDI engines (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
• Three-dimensional/one-dimen­sional numerical correlation study of a three-pass perforated tube (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• An approach to model-based fault detection in industrial measurement systems with application to engine test benches (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• Modeling of an electromechanical engine valve actuator based on a hybrid analytical-FEM approach (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• Synthesis and experimental validation of the novel LQ-NEMCSI adaptive strategy on an electronic throttle valve (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• Model-based control of the air fuel ratio for gasoline direct injection engines via advanced co-simulation: an approach to reduce the development cycle of engine control systems (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• Canonical forms of generic piecewise linear continuous systems (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• Numerical study of a GDI engine operating in the jet guided combustion mode (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• Modeling pressure oscillations under knocking conditions: a partial differential wave equation approach (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• Design and validation of a novel model reference adaptive algorithm to control ETB for drive-by-wire applications (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• Multiple injection in the mixed mode GDI boosting engine (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
• Experimental investigation on the use of ion current on SI engines for knock detection (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• Experimental investigation of a double magnet EMVA at key-on engine: a mechanical resonance based control strategy (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• Idle speed control of GDI-SI engines via ECU-1D engine co-simulation (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• Heat transfer, knock modeling and cyclic variability in a “downsized” spark-ignition turbocharged engine (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• Analysis of advantages and of problems of electromechanical valve actuators (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
• Model-based decoupling control of a magnet engine valve actuator (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• In-cylinder pressure measurement for control and diagnostics in spark ignition engines (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
• Experimental evaluation of reduced kinetic models for the simulation of knock in SI engines (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
• Influence of the air-path operating parameters on the low temperature combustion in a single-cylinder Diesel engine (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
• CFD analysis of the flameless combustion in a micro-gas turbine (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
• Analysis of the nonlinear dynamics of a double magnet electromechanical valve actuator (EMVA) (Abstract/Poster in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
• Optimization of a high performance motorcycle engine (Contributo in volume (capitolo o saggio)) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1201)
• Sistema e dispositivo elettroidraulico di comando delle valvole di motori a combustione interna ad azionamento variabile con unica elettrovalvola a tre vie (Brevetto) (Brevetto)
• Pompa alternativa per liquidi ad azionamento elettromagnetico in particolare per l'alimentazione di motori a combustione interna a iniezione (Brevetto) (Brevetto)
• Variable-actuation, electro-hydraulic system and device controlling the valves of internal combustion engines (Brevetto) (Brevetto)
• Energy & Transport. Current Status and Future Trends of Scientific Research (Curatela) (Prodotto della ricerca)
• Sull'identificabilità parametrica del modello del wall-wetting in condizioni di titolo della miscela aria-combustibile controllato (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
• II Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale \"Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione\" svolte nel semestre Dicembre 2004/Maggio 2005 (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
• VI Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale \"Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione\" svolte nel semestre Dicembre 2006/Maggio 2007 (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
• Modeling and Identification of an Electronic Throttle Body (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
• Report 2010 FIRB Sviluppo di metodologie di base per la costruzione di un motore monocilindrico innovativo per veicoli a due ruote a basso consumo ed a basso impatto ambientale, implementabile su ciclistica in materiali avanzati per alte prestazioni (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
• Report 2009 FIRB Sviluppo di metodologie di base per la costruzione di un motore monocilindrico innovativo per veicoli a due ruote a basso consumo impatto ambienale implementabile su ciclistica in materiali avanzati per alte prestazioni (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
• Dispositivo elettroidraulico di comando delle valvole di motori a combustione interna, ad azionamento variabile (Brevetto) (Prodotto della ricerca)
• Electro-hydraulic variable valve actuator and method to control valves of internal combustione engines (Brevetto) (Prodotto della ricerca)
• Un Modello Orientato al Controllo di un Sistema di Iniezione Common-Rail per Motori a Benzina (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (Prodotto della ricerca)
• Ambiente software per la progettazione e la simulazione di strategie di controllo motore (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (Prodotto della ricerca)
• Modellistica di un elettroiniettore per motori a benzina ad iniezione diretta per applicazioni di controllo elettronico (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
• I Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale \"Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione\" svolte nel semestre Giugno 2004/Novembre 2004 (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
• III Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale \"Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione\" svolte nel semestre Giugno 2005/Novembre 2005 (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
• IV Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale \"Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione\" svolte nel semestre Dicembre 2005/Maggio 2006 (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
• VIII Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale \"Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione\" svolte nel semestre Dicembre 2007/Maggio 2008 (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
• A wide experimental investigation of a novel Model Reference Adaptive Conrol (MRAC) designed for highly nonlinear automotive components (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
• Experimental investigation of a double magnet electromechanical valve actuator controlled at first valve lift by means of destabilizing Lyapunov-based controller (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
• Modeling and control of the air-fuel ratio for GDI engines using ECU-1D Co-simulation tools (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
• Experimental comparison between mechanical resonance based feed-forward control strategies (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
• Multiple ion current detection by two spark-plugs with fast emission measurements on a 1.6-liter PFI engine during knocking combustion (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
• Dispositivo elettromeccanico di comando delle valvole di motori a combustione interna, ad azionamento variabile (Brevetto) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1601)
• Una stazione di prototipazione rapida per motori a combustione interna (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
• Progetto di un Regolatore Elettronico della Pressione di Iniezione in un Sistema Common-Rail per Motori a Benzina (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (Prodotto della ricerca)
• V Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale \"Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione\" svolte nel semestre Giugno 2006/Novembre 2006 (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
• VII Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale \"Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione\" svolte nel semestre Giugno 2007/Novembre 2007 (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
• IX Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale \"Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione\" svolte nel semestre Giugno 2008/Novembre 2008 (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
• Experimental Analysis of an Electronic Throttle Body Controlled with a Standard Regulator Augmented with a Model-based Nonlinear Feed-Forward Compensator (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
• X Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale \"Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione\" svolte nel periodo Dicembre 2008/Febbraio 2010 (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
• Sintesi, implementazione e validazione di algoritmi FPGA-oriented per il calcolo in tempo reale (ciclo-x-ciclo) di indici di detonazione basati sulla misura della corrente di ionizzazione (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
• Experimental investigation on the use of a discrete-time MCS adaptive strategy for the control of a strongly nonlinear automotive electromechanical system (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
• Experimental performance analysis of a model-based gain-scheduling controller of the common rail pressure in GDI engines (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
• Preliminary experiences in the design of an electromechanical valve actuator (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
• Report sulle attività svolte nel periodo 28/01/2010-28/01/2011 nell'’ambito del progetto FIRB “Sviluppo di metodologie di base per la costruzione di un motore monocilindrico innovativo per veicoli a due ruote a basso consumo (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
• Report sulle attività svolte nel periodo 28/01/2009-28/01/2010 nell'’ambito del progetto FIRB “Sviluppo di metodologie di base per la costruzione di un motore monocilindrico innovativo per veicoli a due ruote a basso consumo (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
• Model-based Soft Landing Control of an Electromechanical Engine Valve Actuator (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
• A model-based gain scheduling approach for controlling the common-rail system for GDI engines (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• Liquid bio-fuels in an EGR equipped micro gas turbine (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
• Modelling of In-Cylinder Pressure Oscillations under Knocking Conditions: a General Approach based on the Damped Wave Equation (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• Common Rail System for GDI Engines. Modelling, Identification, and Control (Monografia o trattato scientifico) (Prodotto della ricerca)
• Report sulle attività svolte nel periodo 28/01/2011-28/07/2011 nell'’ambito del progetto FIRB “Sviluppo di metodologie di base per la costruzione di un motore monocilindrico innovativo per veicoli a due ruote a basso consumo (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
• Report sulle attività svolte nel periodo 1/1/2004 – 31/12/2004 nell’ambito del progetto NICE “New Integrated Combustion System for future Passenger Car Engines” – VI P.Q. Contratto TIP3-CT-2004-506201_NICE (Rapporti progetti di ricerca) (Prodotto della ricerca)
• On-line adaptation of wall-wetting model parameters (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
• An extended Kalman observer for the in-cylinder air mass flow estimation (Contributo in atti di convegno) (Prodotto della ricerca)
• Design and experimental validation of a model-based injection pressure controller in a common rail system for GDI engine (Contributo in atti di convegno) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1301)
• An algorithm for the calibration of wall-wetting model parameters (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
• Egr control system and apparatus in the supply system of boosted internal combustion engines (Brevetto) (Brevetto)
• Energy-Based Key-On Control of a Double Magnet Electromechanical Valve Actuator (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
• Experimental Validation of a Hybrid Analytical-FEM Model of an Electromagnetic Engine Valve Actuator and its Control Application (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
• Experimental Validation of the Discrete-Time MCS Adaptive Strategy (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
• Development of Force Compensation Models for the Cycle-by-Cycle Soft-Landing Control of an ElectroMechanical Valve Actuator (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
• A Discrete-Time MCS Approach for Cycle-by-Cycle Soft-Landing Control of an ElectroMechanical Valve Actuator (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
• Adaptive Tracking Control of a Common Rail Injection System for Gasoline Engines: A Discrete-Time Integral Minimal Control Synthesis Approach (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• A Gradient Descent Control Approach for Cycle-by-Cycle Soft-Landing Control of an ElectroMechanical Valve Actuator (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1715)
• Robust Discrete-Time MRAC with Minimal Controller Synthesis of an Electronic Throttle Body (Articolo in rivista) (Prodotto della ricerca)
• On the Modelling of an Electro-Hydraulic Valve Actuator for Camless Engines (Rapporti tecnici, manuali, carte geologiche e tematiche e prodotti multimediali) (Prodotto della ricerca)
• Application of a robust model reference adaptive control algorithm to a nonlinear automotive actuator (Articolo in rivista) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1101)
• Studio mediante il rilievo e processamento della corrente di ionizzazione, per individuare eventuali correlazioni tra il segnale e la concentrazione di CO al variare del titolo della miscela, dell'usura e dal tipo di candela (Rapporti progetti di ricerca) (http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/TIPO1714)
• http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/ID193384
• http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/ID227392
• http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/ID227399
• http://www.cnr.it/ontology/cnr/individuo/prodotto/ID227405

Istituto esecutore di

• Institute for Research on Engines (IM) (Istituto)

Modulo

• Motori ad accensione comandata alimentati con combustibili liquidi e gassosi, sistemi energetici elettrochimici e materiali nanostrutturati (ET.P02.002) (Commessa)

Gestore di

• VENIERO GIGLIO (Unità di personale interno)

Descrizione di

• Descrizione del modulo "Metodologie di modellazione e controllo del processo di combustione e componentistica avanzata per il miglioramento dell'efficienza dei motori A.C. (ET.P02.002.001)" (Descrizione modulo)
• Descrizione dello stato di avanzamento delle attività del modulo "Metodologie di modellazione e controllo del processo di combustione e componentistica avanzata per il miglioramento dell'efficienza dei motori A.C. (ET.P02.002.001)" (Descrizione stato avanzamento attività)
• Descrizione collaborazioni del modulo "Metodologie di modellazione e controllo del processo di combustione e componentistica avanzata per il miglioramento dell'efficienza dei motori A.C. (ET.P02.002.001)" (Descrizione collaborazioni)