Ottimizzazione di sistemi di iniezione innovativi per motori a combustione interna per il miglioramento delle prestazioni ed emissioni inquinanti e vibroacustiche (ET.P02.013)

Type
Label
  • Ottimizzazione di sistemi di iniezione innovativi per motori a combustione interna per il miglioramento delle prestazioni ed emissioni inquinanti e vibroacustiche (ET.P02.013) (literal)
Modulo
Codice
  • ET.P02.013 (literal)
Anno di chiusura previsto
  • 2009-01-01T00:00:00+01:00 (literal)
Dipartimento
Istituto esecutore
Primo anno di attività
  • 2006-01-01T00:00:00+01:00 (literal)
Abstract
  • Studio del processo di formazione della miscela aria-combustibile, della combustione e delle emissioni vibroacustiche e gassose in motori a combustione interna alimentati con sistemi Common Rail iniettanti combustibili minerali e biocombustibili. L'attività consta di misure sperimentali su apparati di iniezione, di misure su motori diesel di grossa taglia per generatori di energia elettrica operanti a giri variabili e di simulazione con codici numerici previsionali del processo di combustione e di emissioni. Studio del comportamento di sistemi GDI operante ad elevate pressioni di iniezione (20 MPa) ed iniezioni multiple. L'obiettivo sarà perseguito attraverso: - simulazione numerica della formazione della miscela e della combustione nel motore diesel (h.d.); - strategie di iniezione con apparati Common Rail in modalità multinjection, misure di fuel flow rate, del comportamento spaziale e temporale di getti di combustibile minerale e vegetale; - verifica di potenzialità e limiti di sistemi GDI operanti in modalità multinjection; - misure al banco di prestazioni di un motore diesel h.d. per generatori elettrici; - simulazione delle emissioni vibroacustiche da motore diesel h.d. (literal)
Nome
  • Ottimizzazione di sistemi di iniezione innovativi per motori a combustione interna per il miglioramento delle prestazioni ed emissioni inquinanti e vibroacustiche (literal)
Descrizione
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